Комплект усиленных тормозов для Mercedes-Benz E-Class (W210) / TTSPORT Classic 8611
Этот Mercedes-Benz E-Class «четыре глаза» — поколение W210 с характерными квадратно-формными фарами — по-прежнему привлекает многих энтузиастов благодаря своему внешнему виду. Его владелец хотел, чтобы тормозное оборудование соответствовало его стилю, поэтому штатные передние и задние тормоза были заменены на комплект TTSPORT с передним шестипоршневым и задним двухпоршневым тормозами.
Автомобиль оснащен 18-дюймовыми колесами, и главная цель этого проекта — значительное улучшение характеристик без изменения размеров колес. TTSPORT установил передний калипер TT8611 с шестью поршнями, выполненный из кованого алюминия, с высокоуглеродным термически обработанным диском диаметром 330x28 мм с отверстиями, а также задний калипер TT7700 с двумя поршнями, диск диаметром 330x24,5 мм с отверстиями и тормозные шланги из нержавеющей стали.
Технические характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Mercedes-Benz E-Class (W210, поколение «четыре глаза»), 18-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Кованый шестипоршневой суппорт TTSPORT TT8611 |
| Передний диск | Тормозной диск TT330x28 мм из высокоуглеродного термически обработанного материала |
| Задний суппорт | Колодки TTSPORT TT7700 с двумя поршнями, кованые |
| Задний диск | Диск TTSPORT TT330x24.5мм из высокоуглеродистой стали с термообработкой и перфорацией |
| Тросы | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT (задние) |
Почему это работает
Кованый алюминиевый суппорт гнется меньше, чем стандартная литая деталь, при сильном нажатии на педаль, поэтому больше усилий водителя передается на зажим, а не поглощается корпусом суппорта. Это разница между жесткой, предсказуемой педалью и мягкой. TT8611 — это дизайн с шестью поршнями, который распределяет усилие зажима по большей площади колодок для более сильного и равномерного торможения.
- Более крупные 330мм диски спереди и сзади увеличивают вращательную массу и площадь поверхности, что обеспечивает большую теплоемкость перед появлением тормозного провала.
- Перфорированные поверхности дисков помогают отводить тепло при повторных сильных торможениях, уменьшая тепловой провал, связанный с длительным торможением.
- TT8611 разработан для установки без проставок на 17-дюймовые колеса, поэтому он подходит для 18-дюймовых колес этого автомобиля без ущерба для посадки.
На задней оси двухпоршневой суппорт TT7700 и соответствующий диск 330x24,5 мм обеспечивают одинаковый уровень тормозных возможностей, чтобы баланс тормозного усилия сохранялся, а не смещался в сторону передних колес с улучшенной тормозной системой и задних, оставшихся без изменений. Новые нержавеющие шланги сопротивляются набуханию, которое со временем развивается у резиновых шлангов, обеспечивая стабильное ощущение педали при нагрузке.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли передний суппорт TT8611 с шестью поршнями под штатные колеса?
Какие размеры роторов входят в этот комплект?
Что входит в комплект задней оси?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите наиболее подходящую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.