Комплект усиленных тормозов SAIC Maxus G50 / TTSPORT Classic 7609
SAIC Maxus G50 — семейный MPV весом более 2 тонн, но его штатные двухпоршневые передние суппорты и вентилируемые диски обеспечили тормозной путь примерно 40,73 метра — минимальный результат для такого тяжелого автомобиля. Владелец выбрал комплект TTSPORT 7609 с четырьмя поршнями, чтобы сократить этот разрыв, не отказываясь от заводских 15-дюймовых колес.
Масса автомобиля — враг небольшого штатного суппорта и тонкого диска. Чем больше масса, тем больше кинетической энергии нужно рассеять при каждом нажатии на педаль, и двухпоршневая система с небольшим диском может только рассеивать тепло и зажимать так сильно, пока не возникнет затухание и мягкое ощущение педали. Решением стало обновление суппортов и дисков, подходящих по размеру к существующим 15-дюймовым колесам G50 — без замены колес, без проставок, только более мощная тормозная система в том же размере.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Наименование товара | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | SAIC Maxus G50 MPV, заводские 15-дюймовые колеса, масса более 2 тонн |
| Передний суппорт | TTSPORT 7609 литой четырехпоршневой суппорт |
| Передний диск | TTSPORT 285мм x 24,5мм высокоуглеродистый термически обработанный изогнутый дисковый тормоз |
| Кронштейн | Специальный для автомобиля кронштейн суппорта TTSPORT, совместимый с ступицей G50 |
| Тормозные шланги | Тормозные шланги из нержавеющей стали с мягкой металлической оболочкой |
Почему это работает
Переход с заводного двухпоршневого суппорта на четырехпоршневую конструкцию TT7609 распределяет усилие зажима по большей площади колодок, что улучшает модуляцию педали и уменьшает изгиб, из-за которого стандартная система кажется мягкой при сильном торможении. Корпус суппорта отлит, что обеспечивает его жесткость — более жесткий суппорт сопротивляется деформации под линийным давлением, поэтому большая часть усилия педали передается на колодки, а не поглощается изгибом суппорта.
Больший диск диаметром 285 мм увеличивает тепловую массу по сравнению со стандартным диском, что дает системе больше возможностей для поглощения тепла до появления эффекта затухания. Изогнутые прорезные канавки также помогают удалять тормозную пыль, образующуюся на границе между колодками и диском, что со временем снижает накопление пыли на поверхности колеса.
- Подходит для стандартных 15-дюймовых колес с комплектом дисков 285/295mm, без необходимости использования проставок.
- Индивидуальный кронштейн TTSPORT, совместимый с ступицей G50, обеспечивает стабильное выравнивание диска и суппорта.
- Нержавеющие шланги с мягким металлическим покрытием для повышения долговечности по сравнению с резиновыми шлангами.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли комплект TTSPORT 7609 под стандартные 15-дюймовые колеса Maxus G50?
Что было не так с заводскими тормозами Maxus G50?
Что делает изогнутый слотный узор диска TT285?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колеса и предполагаемое использование перед заказом.