Комплект усиленных тормозов Lotus Emeya / TTSPORT Mono EMB6
Lotus Emeya создан для сохранения своих динамических характеристик даже при переходе на электромобиль — низкое сопротивление корпуса, жесткая платформа и шасси, настроенное для реальной обратной связи. Но электромобиль GT такого быстрого, тяжелого и способного к длительной высокой скорости требует особых тормозных систем, особенно при превышении обычных условий ежедневной езды. В этом случае передняя ось оснащается кованым шестипоршневым суппортом TTSPORT Mono EMB6 и карбони-керамическим ротором LCCB диаметром 405 мм.
Заводская тормозная система отлично справляется с повседневной ездой. Но на шоссе, по горным дорогам или при многократных резких остановках автомобиль с таким весом и скоростью нуждается в тормозной системе с большим запасом по тепловой устойчивости и более стабильным ощущением педали — именно для этого предназначено это обновление.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Наименование | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Lotus Emeya, заводские 20-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | TTSPORT Mono EMB6 — кованый моноблок с шестипоршневым суппортом |
| Передний диск | 405-мм карбоново-керамический ротор LCCB |
| Кронштейн | Специальный суппортный кронштейн для Emeya |
| Колодки / шланги | Высокопроизводительные тормозные колодки TTSPORT, тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
| Аппаратура | Тормозная жидкость, монтажные болты и крепеж |
Вот полный технический паспорт для суппорта EMB6, используемого в этой сборке.
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Серия Mono |
| Модель / Применение | EMB6 |
| Положение моста | Передний |
| Количество поршней | 6-поршневой |
| Тип поршня | Двухсекционные теплоизоляционные поршни без пылезащитных чехлов |
| Диаметр поршня | 30 мм × 2 / 34 мм × 2 / 38 мм × 2 |
| Размеры суппорта | L 382 мм × Ш 160 мм × В 92 мм |
| Общая площадь поршней | 55,0 см² на суппорт, все поршни вместе |
| Процесс производства | Моноблочный кованый алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 3,25 кг за суппорт, без колодок |
| Отделка поверхности | Никелированное |
| Рекомендуемый размер колеса | 18 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø355–405 мм × 32 мм-34 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 101 |
| Тип крепления суппорта | Радиальный монтаж с кронштейнами суппортов, предназначенными для конкретных моделей автомобилей |
| Тип соединения тормозной линии | Специальные крепления для конкретных моделей; крепления со стороны суппорта и шасси различаются в зависимости от применения |
Полный передний комплект включает суппорт EMB6, керамический ротор LCCB длиной 405 мм, кронштейн, изготовленный для ступицы и поворотного кулака Emeya, колодки TSPORT, стальные шланги, а также жидкость и крепеж для завершения установки.
Почему это работает
- Моноблочный литой алюминиевый корпус гнется меньше, чем разборной многосоставной суппорт под нагрузкой, что обеспечивает постоянный контакт колодки с ротором и делает педаль более линейной и предсказуемой.
- Шестипоршневая симметричная конструкция равномерно распределяет усилие зажима по всей площади колодки, что позволяет сохранять контроль при торможении даже на высоких скоростях.
- 405-мм керамический ротор выдерживает высокие температуры с минимальным снижением эффективности при повторных сильных торможениях, а его меньшая масса уменьшает неподрессоренные массы, что улучшает отзывчивость рулевого управления и следование кузова за дорогой.
- Карбон-керамическая конструкция также изнашивается медленнее, чем обычный железный ротор, что означает реже обслуживание при интенсивной эксплуатации.
Галерея установки
Какого размера колес использует Lotus Emeya с этим комплектом тормозов TTSPORT?
Что входит в комплект TTSPORT Mono EMB6 для Emeya?
Калипер EMB6 литой или кованый?
Нужна ли подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колеса и предполагаемом использовании перед заказом.