Комплект усиленных тормозов для Honda Elysion / TTSPORT Classic 8607
Honda Elysion — один из самых долгоживущих имен в сегменте гибридных минивэнов — не такой яркий в продажах, как Buick GL8, но популярен среди семей и бизнесменов благодаря своему умному, переоборудуемому салону. Модель 2021 года сочетает 2.0T рядную четверку с гибридным мотором для действительно мощной динамики, что отлично для силовой установки, но создает проблему для тормозов: тяжелый минивэн, движущийся так быстро, требует тормозной системы, которая сможет его остановить.
Владельцы этого Elysion сообщили, что штатные тормоза ощущались недостаточно мощными при весе автомобиля — мягкий педаль и снижение эффективности при сильных или повторных торможениях. Самое экономичное решение, которое мы рекомендовали: комплект TT-GTR6 с шестипоршневыми калибрами спереди в сочетании с увеличенным диском на задней оси.
Технические характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Honda Elysion (Dongfeng Honda), 19-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Тормозной суппорт TT8607 моноблочный с шестипоршневыми поршнями |
| Передний диск | Тормозной диск TTSPORT 380x32мм из высокоуглеродистой закаленной стали с прямыми лопастями |
| Задний диск | Увеличенный диск TTSPORT 330x10мм |
| Тросы | Тормозные линии из нержавеющей стали TSPORT |
Почему это работает
TT8607 — это стандартный шестицилиндровый моноблочный калипер, предназначенный как для уличного, так и для трекового использования. Шесть противоположных, высокотемпературных нержавеющих поршней в трех парах обеспечивают более равномерное давление на колодки по всей поверхности, что делает ощущение педали более жестким и предсказуемым по сравнению со стандартным плавающим калипером — меньшая деформация под нагрузкой означает меньшее перемещение педали перед зажатием колодок.
- Моноблочный литой корпус предотвращает деформацию калибра, обеспечивая более жесткую и стабильную работу педали
- Крыльчатый диск диаметром 380x32 мм из высокоуглеродистой закаленной стали увеличивает массу и теплоемкость для сопротивления затуханию
- Комплект подходит для заводских 19-дюймовых колес без необходимости использования проставок
Высокоуглеродная термообработка материала диска специально направлена на сопротивление трещинам и более стабильный коэффициент трения, что предотвращает деформацию диска и вибрацию педали при повторных сильных торможениях. На задней оси все больше платформ — в том числе и этот Elysion — используют электронные стояночные тормоза, что исключает простую замену калибра. О oversized диск и новые нержавеющие линии — это практичный и недорогой способ повысить тормозную мощность задней оси до уровня передней, не трогая оборудование стояночного тормоза.
Галерея установки
Какая тормозная система была установлена на этот Honda Elysion?
Почему также не обновили задние калиперы?
Что делает термическая обработка диска из высокоуглеродистой стали?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите наиболее подходящую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.