Комплект усиленных тормозов для Honda Accord / TTSPORT Classic 9040
Этот Honda Accord прошел полную замену тормозной системы спереди и сзади — калиперы из кованого металла с шестью поршнями спереди и редкое обновление задней оси, которое сохраняет заводской электропривод стояночного тормоза. Это простая задача, но интеграция заднего электропривода тормоза — самая сложная часть, и многие мастерские делают в этом ошибку, поэтому стоит пройтись по этому вопросу.
Стоковые тормоза Accord подходят для ежедневной езды, но владельцы, которые ездят активнее или хотят более острый отклик педали, часто замечают, что заводские калиперы теряют силу зажима и ощущаются размытыми под нагрузкой. TTSPORT создал комплект для передней части и соответствующий комплект для задней, включая калипер, сохраняющий электронный стояночный тормоз, чтобы вся машина обновлялась одновременно, а не только передняя ось.
Характеристики автомобиля и комплекта
Вот что было установлено на автомобиль:
| Элемент | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Honda Accord, заводские 19-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | TTSPORT 9040 кованый шестицилиндровый суппорт |
| Передний диск | Тормозной диск TTSPORT 362x32мм из высокоуглеродистой стали, термически обработанный, с изогнутыми вентиляционными каналами |
| Задний калипер | Калипер TTSPORT 6411 из литого материала с четырьмя поршнями и встроенным электроприводом стояночного тормоза (EPB) |
| Задний диск | TTSPORT 355x28мм из высокоуглеродистой стали с термической обработкой, изогнутый ротор с лопастью |
| Тормозные шланги | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
Передний суппорт TT9040 — это кованый, неподвижный дизайн с шестью поршнями — ковка делает корпус суппорта жестче под нагрузкой, чем литая деталь, что значительно улучшает ощущение педали после замены.
Почему это работает
- Кованный, неподвижный шестипоршневой суппорт гнется меньше, чем стандартный скользящий суппорт при сильном торможении, что обеспечивает более жесткую и линейную работу педали, а не мягкую.
- Более крупные передние 362x32мм и задние 355x28мм роторы содержат больше массы, что увеличивает теплоемкость системы перед началом износа при повторных сильных торможениях.
- Встроенный мотор электромеханического стояночного тормоза в заднем суппорте TT6411 означает, что заводской электропарктор продолжает работать нормально после замены — никаких дополнительных решений или предупреждающих ламп.
- Комплект был установлен и подтвержден, что он не мешает 19-дюймовым заводским колесам Accord без использования проставок.
Передача крутящего момента передних и задних колес строго соответствовала заводским стандартам при установке, болты суппорта и крепежные элементы были затянуты с помощью калиброванного динамометрического ключа — такой уровень детализации важен так же, как и сами детали.
Галерея установки
Этот комплект TTSPORT сохраняет электромеханический стояночный тормоз Honda Accord?
На какой размер колес рассчитан комплект?
Что входит в комплекты для передней и задней оси?
Нужна ли подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.