Комплект усиленных тормозов для Cadillac XT5 / TTSPORT Classic 7640
Этот пример установки показывает Cadillac XT5 с установленным комплектом больших тормозных дисков TTSPORT 7640, серии Classic, с шестипоршневым передним тормозным суппортом. Суппорт — это двухкомпонентный кованый алюминиевый блок, предназначенный для крепления с помощью специальных кронштейнов и фитингов, что обеспечивает более жесткую и крупную переднюю тормозную систему по сравнению со стандартным оборудованием.
7640 суппорт крепится на передней оси с помощью специально разработанного монтажного кронштейна, что делает установку простой и надежной, без необходимости изготовления индивидуальных деталей. TTSPORT производит 7640 как часть серии Classic, ориентированной на владельцев, желающих значительного улучшения тормозной системы без перехода на полностью трековую настройку.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Cadillac XT5 |
| Передний суппорт | TTSPORT 7640, классическая серия, шестипоршневая кованая моноблочная система |
| Рекомендуемый ротор | Ø355-380мм x 32мм |
| Рекомендуемый размер колеса | 18 дюймов или больше |
| Крепление | Радиальный монтаж, кронштейн суппорта, предназначенный для конкретного автомобиля, и фитинги тормозных линий |
Ниже приведена полная официальная техническая спецификация для TTSPORT 7640, используемой в этой сборке.
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Классическая серия |
| Модель / Приложение | 7640 |
| Положение оси | Передняя |
| Количество поршней | 6-поршневой |
| Тип поршня | Двухчастные теплоизоляционные поршни с пылезащитными чехлами |
| Диаметр поршня | 27 мм × 2 / 33 мм × 2 / 38 мм × 2 |
| Размеры суппорта | Длина 353 мм × Ширина 162 мм × Высота 92 мм |
| Общая площадь поршней | 51,2 см² на суппорт, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухчастный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 3,70 кг на суппорт, без колодок |
| Отделка поверхности | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 18 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø355–380 мм × 32 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 98 |
| Тип крепления суппорта | Радиальное крепление с кронштейнами суппорта, предназначенными для конкретного автомобиля |
| Тип соединения тормозной линии | Специальные для автомобиля фитинги; фитинги со стороны суппорта и шасси различаются в зависимости от применения |
Почему это работает
Кованый двухсекционный алюминиевый корпус суппорта гнется меньше под сильным нажатием педали, чем стандартный чугунный плавающий суппорт, поэтому большая часть силы педали передается на зажимание колодок, а не на изгиб корпуса суппорта. Это обеспечивает более жесткую и предсказуемую работу педали на XT5.
- Шесть поршней, расположенных по трем диаметрам (27/33/38mm), равномернее распределяют усилие зажима по поверхности колодки по сравнению с меньшим поршневым стандартным суппортом.
- Двухсекционный кованный алюминиевый корпус снижает вес и деформацию по сравнению с цельным литым корпусом.
- Специальные кронштейны и крепления для конкретных моделей обеспечивают установку 7640 как bolt-on, а не как индивидуальную модификацию.
Совместимость и зазор для колес
TTSPORT подбирает 7640 для колес диаметром 18 дюймов и больше с минимальным зазором между спицами 98 мм и сочетает его с ротором Ø355-380 мм x 32 мм. На этом Cadillac XT5 эта комбинация позволяет установить суппорт с помощью специально разработанного кронштейна без необходимости использования проставок.
Часто задаваемые вопросы
Что добавляет комплект TTSPORT 7640 к передним тормозам Cadillac XT5?
Какого размера колес и ротора нужен TTSPORT 7640?
Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.