Комплект усиленных тормозов для BMW Z4 / TTSPORT Classic 8657S

При активной езде на треке штатные тормоза BMW Z4 быстро начинают уставать — педаль становится мягче, отклик исчезает, а тормозной путь увеличивается именно тогда, когда это наиболее важно. Этот Z4, созданный CSRC, был оснащен системой больших тормозов TTSPORT Classic Series 8657S спереди и соответствующими увеличенными дисками сзади.

Автомобиль оснащен 19-дюймовыми колесами, что оставило достаточно места для настоящего шестипоршневого суппорта и большего диска без использования проставок или смены колес — цель такого апгрейда OEM+.

Характеристики автомобиля и комплекта

Вот технические характеристики этого сборки Z4:

Ниже приведена официальная техническая спецификация для калипера TTSPORT 8657S, используемого в этой сборке.

Модель 8657S — это улучшенная версия предыдущего поколения TT8657, с переработками поршней, вентиляции суппортов и общего размера.

Почему это работает

• Двухсекционный кованый алюминиевый корпус суппорта — высокая прочность при меньшем весе, что снижает неподрессоренные массы и помогает сохранять жесткость суппорта при сильном торможении, вместо того чтобы гнуться и увеличивать ход педали.
• Двухсекционные вентиляционные поршни лучше сопротивляются деформации и нагреву, чем односоставные поршни, что обеспечивает стабильное зажимное поведение суппорта из круга в круг.
• Постепенное зажимание шести поршней обеспечивает линейную и предсказуемую работу педали — передние поршни действуют поэтапно, а не одновременно, что делает модуляцию плавной как при движении к магазину, так и при резком торможении в повороте.
• Больший ротор — 380 мм спереди и 355 мм сзади — увеличивает площадь тормозного барабана и тепловую массу, что обеспечивает более стабильную тормозную силу и меньшую деградацию при повторных сильных торможениях.

Галерея установки

Часто задаваемые вопросы