Комплект усиленных тормозов для BMW i4 / TTSPORT Classic 8657S
BMW i4 сочетает силуэт купе с мгновенным электродвигательным крутящим моментом, но дополнительный вес и быстрая разгонная динамика создают нагрузку на штатные тормоза. Один из владельцев i4 столкнулся с этой проблемой и заменил штатную переднюю систему на комплект TTSPORT Classic Series 8657S с шестью поршнями.
Несколько владельцев i4 отметили одинаковые проблемы с заводскими суппортами: скрип или грохот при низкой скорости и легком нажатии на педаль, а также заметное снижение эффективности торможения — мягкая педаль, меньший укус — после интенсивных или повторных остановок. Это не редкость для оригинальных суппортов, предназначенных для более тяжелого электромобиля, но оба недостатка быстро проявляются при активной эксплуатации.
Владелец выбрал TTSPORT, отечественный бренд тормозных систем с более чем 20-летним опытом в автоспорте и уличных автомобилях, и остановился на серии Classic 8657S — форсированном шестицилиндровом суппорте, специально созданном для таких средних по размеру и высокой мощности электромобилей.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | BMW i4, 19-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Тормозной суппорт TTSPORT 8657S с шестипоршневым фиксированным калипером |
| Передний диск | Диск из высокоуглеродистой стали диаметром 380 мм |
| Кронштейн | Кронштейн для тормозного суппорта, специально для автомобиля |
| Колодки / шланги | Высокопроизводительные тормозные колодки TTSPORT, тормозные шланги из нержавеющей стали |
| Аппаратура | Тормозная жидкость, монтажные болты и крепеж |
Здесь представлены полные технические характеристики калипера 8657S, используемого в этой сборке.
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Классическая серия |
| Модель / Применение | 8657S |
| Положение оси | Передний |
| Количество поршней | 6-поршневой |
| Тип поршня | Двухчастные теплоизоляционные поршни с пылезащитными чехлами |
| Диаметр поршня | 30 мм × 2 / 34 мм × 2 / 38 мм × 2 |
| Размеры суппорта | Длина 350 мм × Ширина 165 мм × Высота 92,64 мм |
| Общая площадь поршня | 55,0 см² на суппорт, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухчастный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 4,05 кг на калипер, без колодок |
| Обработка поверхности | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 18 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø355–405 мм × 32–34 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 107 |
| Тип крепления суппорта | Радиальное крепление с кронштейнами, специфическими для автомобиля |
| Тип соединения тормозной линии | Специфические для автомобиля соединения; соединения со стороны суппорта и шасси различаются в зависимости от применения |
Почему это работает
- Корпус 8657S выполнен из кованого металла в двух частях и обработан для гладкости с полым дизайном, что обеспечивает жесткость под нагрузкой вместо изгиба — именно эта жесткость придает педали более твердое и линейное ощущение по сравнению со стандартным скользящим калипером.
- Прогрессивная схема из шести поршней (две пары с увеличивающимся диаметром) равномернее распределяет усилие зажима по колодке, что помогает обеспечить управляемый и предсказуемый укус, а не резкое захватывание.
- Двухчастовые теплоизоляционные поршни с защитными пылезащитными чехлами и высокотемпературными уплотнениями предотвращают передачу тепла в тормозную жидкость при повторных сильных торможениях, напрямую устраняя проблему затухания тормозов, с которой сталкивался владелец.
- Поднятие до 380 мм ротора увеличивает площадь захвата и тепловую массу по сравнению со стандартным диском, что дает системе больше возможностей для поглощения и рассеивания тепла до появления затухания.
Галерея установки
Какие проблемы с тормозами были у этого BMW i4 до обновления?
Какой комплект TTSPORT был установлен на i4 и что он включает?
Подходит ли комплект 8657S для штатных колес i4?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.