Комплект усиленных тормозов для BMW 3 серии (G28) / TTSPORT Classic 8703
BMW 3 Series G28 поколения больше ориентирована на комфорт, чем её предшественники, и это заметно по педали тормоза. В этой сборке штатные однопоршневые плавающие суппорты заменены на комплект TTSPORT с передними шестипоршневыми и задними четырьмя поршнями, а также системой EPB — вот что было сделано и почему это меняет способ остановки автомобиля.
G28 всё ещё сохраняет инженерное наследие BMW в своей раме, но тормозное оборудование явно настроено на комфорт, а не на ощущение. Этот разрыв между управляемостью и остановкой автомобиля и решается в этой сборке.
Проблема штатных тормозов
Завод G28 оснащен однопоршневым плавающим суппортом спереди. В тестах торможения результаты были постоянно невпечатляющими: мягкий, легкий педаль, тормозной путь 100-0 км/ч в диапазоне 39-40 метров и заметное снижение эффективности после повторных жестких торможений. Для автомобиля, позиционирующегося как спортивный, это слабое место — и именно поэтому все больше владельцев новых 3-й серии улучшают свои тормоза.
Однопоршневой плавающий суппорт зажимает только с одной стороны и полагается на скольжение корпуса суппорта для равномерного давления — такая конструкция под нагрузкой гнется и создает у водителей ощущение нечеткого, слабого усилия педали, которое они замечали на этом автомобиле до замены.
Технические характеристики автомобиля и комплекта
| Наименование | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | BMW 3 Series (G28), совместимость с колесами 18 дюймов |
| Передний суппорт | Моноблоковый суппорт TTSPORT TT8703 с шестью поршнями, цельная литая конструкция; три размера поршней: 15,9 см², 12,6 см² и 10,2 см² |
| Передний диск | Тормозной диск диаметром 355x32 мм из высокоуглеродистой закаленной перфорированной стали |
| Задний суппорт | Четырехпоршневой суппорт TT6411 (тормозная система) + суппорт TTSPORT EPB, однопоршневый моторный блок (стояночный тормоз) |
| Задний диск | 355x28мм высокоуглеродный закалённый тормозной диск |
| Линии | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT с плетением |
Почему это работает
- Однопоршневой литой фиксированный суппорт с шестерёнчатым механизмом гнётся меньше, чем штатный плавающий суппорт при сильном торможении, что напрямую обеспечивает более жёсткую и стабильную педаль.
- Увеличение до 355мм дисков спереди и сзади увеличивает площадь и тепловую массу, поэтому TTSPORT рекомендует диск TT8703 для дисков 355-405мм на автомобилях среднего размера, таких как 3 Series, C-Class и A4.
- Размер поршней и диапазон дисков TT8703 подобраны под колёса 18 дюймов и больше, поэтому этот комплект подходит для штатных колёс G28 диаметром 18 дюймов.
- Разделение задних функций между четырёхпоршневым суппортом TT6411 для сервисного торможения и отдельным суппортом EPB для стояночного тормоза позволяет установить комплект без модификации штатных электронных компонентов стояночного тормоза.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
На какой размер колёс подходит этот комплект TTSPORT для G28?
Заменяет ли комплект задних тормозов заводской электронный ручной тормоз?
Какая проблема решается этим комплектом на стандартном G28?
Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.