Runda CTCC w Ningbo: Zespół Chery Works zgarnia podium dzięki hamulcom TTSPORT
Na rundzie CTCC (Mistrzostwa Chin w Wyścigach Samochodowych) w Ningbo, zespół Taihe Bawanglong Chery Arrizo dwoma samochodami Chery Arrizo 8 odniósł czysty sukces: mistrzostwo zespołu oraz pierwsze i drugie miejsce w klasie TCS. Kierowcy Sun Zheng i Huang Ying korzystali z hamulców TTSPORT TR65 z sześcioma tłoczkami.
Czysta wygrana na torze Ningbo International
Taihe Bawanglong, dedykowany program wyścigowy Chery, przyniósł na Ningbo dwa sedany Arrizo 8. Wspierany przez własne badania i rozwój oraz wiedzę wyścigową Chery, zespół rozpoczął weekend z zamiarem zwiększenia przewagi, i udało się: mistrzostwo zespołu oraz dwa pierwsze miejsca w klasie TCS.
Ningbo nie jest łatwym torem do utrzymania stałej formy. Łączy trudne, powtarzające się strefy hamowania z szybkimi wjazdami w zakręty i długimi odcinkami bliskiej rywalizacji. Sun Zheng i Huang Ying utrzymywali stałe tempo, korzystając z czystej jazdy i sprytnej taktyki wyścigowej, aby kontrolować tempo od przodu.
Do chwili, gdy pojawiła się flaga końcowa, oba Arrizo 8 przekroczyły linię mety na 1-2 w klasie TCS, co zapewniło obu kierowcom podium i jednocześnie zdobycie mistrzostwa zespołu dla Taihe Bawanglong.
Silnik Kunpeng 2.0T pod maską
Oba samochody wyposażone są w fabryczny silnik turbo Kunpeng 2.0T firmy Chery, który przez cały dystans wyścigu na Ningbo dostarczał mocną, stabilną moc. Taka niezawodność jest podstawą konkurencyjnych czasów okrążeń. Jednak moc sama w sobie nie wygrywa wyścigu turystycznego. To, jak późno kierowca może hamować, jak pewnie atakuje zakręt i jak całość wytrzymuje dystans wyścigu, zwykle zależy od hamulców.
Dlaczego hamowanie zadecydowało o wyniku
Oba zwycięskie w mistrzostwach Arrizo 8 miały ten sam zestaw: hamulec wyścigowy TTSPORT TR65 z sześcioma tłoczkami. TTSPORT to marka hamulców wyścigowych należąca do Guangzhou Minzhong Auto Technology, z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w wysokowydajnym hamowaniu. Marka ma na swoim koncie sukcesy w serii CTCC, CEC, China Drift Grand Prix (CDGP), japońskim mistrzostwie driftu FDJ i innych profesjonalnych seriach.
Zespół Taihe Bawanglong Chery Arrizo, runda w Ningbo.
Sun Zheng i Huang Ying, oboje na Chery Arrizo 8.
Hamulec wyścigowy z sześcioma tłoczkami w obu samochodach.
TR65 jest zaprojektowany do długotrwałych wyścigów przy dużym obciążeniu, z sztywną obudową tłoczka, która opiera się na odkształceniach podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Ta sztywność ma znaczenie: gdy temperatura rośnie podczas pełnego wyścigu, tłoczek, który się odkształca, pozwala klockom hamulcowym poruszać się dalej, zanim zaczną hamować, co objawia się miękkim, niejednorodnym pedałem. W wielu ciężkich strefach hamowania w Ningbo TR65 utrzymał odczucie pedała i siłę hamowania przez kolejne okrążenia, kontrolując fade i zapewniając obu kierowcom zaufanie do pedała hamulca na każdym podejściu.
Dla profesjonalnego samochodu wyścigowego, hamowanie to nie tylko kwestia zwalniania. Ustala prędkość wejścia w zakręt, rytm wyjścia z zakrętu i ostatecznie czas okrążenia. System hamulcowy, który pozwala kierowcy hamować później i utrzymywać samochód stabilniej w strefie, to właśnie to, co umożliwia osiąganie postępów w każdym wyścigu, a taką rolę spełnił TR65 dla obu modeli Arrizo 8 w Ningbo.
Zdjęcia z podium i co dalej
Żadny mistrzostwo nie zależy od jednego czynnika. Ten wynik opierał się na inżynierii Chery, starannym ustawieniu przez techników zespołu, zespole pit stop, który sprawnie i zorganizowanie przeprowadził weekend, oraz dwóch kierowcach, którzy mocno naciskali od zielonego światła do flagi końcowej.
Gratulacje dla zespołu Taihe Bawanglong Chery Arrizo za mistrzostwo zespołowe i 1-2 w klasie TCS na CTCC Ningbo. Od dostarczania mocy, przez ustawienie nadwozia, po hamowanie, ten weekend pokazał, co potrafi dobrze przygotowany chiński program wyścigowy. TTSPORT będzie nadal wspierać samochody wyścigowe z wypróbowanym w wyścigach układem hamulcowym, gdy sezon będzie trwał.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.