Zestaw do modernizacji hamulców Zeekr 001 / TTSPORT Evolution ES6
16 Jul 2026
Ciężkie EV, takie jak Zeekr 001, obciążają hamulce. Masa własna jest wysoka, a nawet przy odzyskiwaniu energii i codziennym hamowaniu, hamulce cierne muszą wykonywać pracę podczas mocnych, powtarzających się zatrzymań. To właśnie w takich sytuacjach fabryczny pływający zacisk może zacząć wydawać się miękki lub niestabilny pod pedałem. W tym przypadku przednia oś została wymieniona na zestaw hamulcowy TTSPORT ES6 z serii Evolution.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Zeekr 001, fabryczne koła 18 cali lub większe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT ES6, dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa, 6-pistonowa |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Ø355–380 mm × 32 mm, zgodnie z specyfikacją montażu ES6 |
| Uchwyt | Specjalny do pojazdu wspornik zacisku radialnego dla Zeekr 001 |
| Klocki / przewody | Tłumiki wysokiej wydajności i specjalistyczne przewody hamulcowe dopasowane do zacisku ES6 |
| Akcesoria | Zawarte w zestawie elementy montażowe i płyn hamulcowy |
Poniżej znajduje się pełny oficjalny arkusz specyfikacji dla zacisku ES6 używanego w tym zestawie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Seria Evolution |
| Model / Zastosowanie | ES6 |
| Pozycja osi | Przód |
| Liczba tłoków | 6-tłoków |
| Typ tłoka | Dwuczęściowe tłoki z izolacją cieplną i osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | Długość 294 mm × Szerokość 155 mm × Wysokość 84 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 50,2 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 3,95 kg na zacisk, bez klocków hamulcowych |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 18 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 99 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisków specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Dopasowania specyficzne dla pojazdu; mocowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
- Dwuczęściowa, odlewana aluminiowa obudowa ES6 odporna jest na odkształcenia podczas intensywnego, powtarzalnego hamowania, dzięki czemu odczucie pedału pozostaje stabilne, a nie miękkie lub gumowe.
- Sześć tłoków na zacisk (pary 27 mm, 32 mm i 38 mm) łącznie daje około 50,2 cm² powierzchni tłoka, równomiernie rozkładając siłę zacisku na klocki, zapewniając mocniejsze i bardziej liniowe hamowanie.
- Radialny montaż w połączeniu z dedykowanym wspornikiem utrzymuje zacisk na środku tarczy bez konieczności stosowania dystansów.
- Przeznaczony do kół 18-calowych i większych z minimalnym prześwitem na szprychy 99 mm, zestaw jest ukryty za fabrycznymi kołami Zeekr 001.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Czy zestaw hamulców dużej mocy TTSPORT ES6 pasuje pod fabryczne koła Zeekr 001?
Tak. Klamka ES6 jest zaprojektowana dla kół o rozmiarze 18 cali lub większym z minimalnym prześwitem na szprychy wynoszącym 99 mm, więc bez problemu mieści się na fabrycznych kołach Zeekr 001 bez dystansów.
Jakiego typu klamka używa zestaw ES6?
ES6 to dwuczęściowa, odlewana z aluminium klamka z sześcioma tłokami po każdej stronie (27mm x2, 32mm x2, 38mm x2), zapewniająca około 50,2 cm² łącznej powierzchni tłoka dla równomiernego kontaktu klocków.
Jakiego rozmiaru tarczy pasuje klamka ES6?
TTSPORT zaleca klamkę ES6 z tarczami o rozmiarze od Ø355 do 380 mm x 32 mm, wraz z dedykowanym wspornikiem dla Zeekr 001.
Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar koła i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.