Zestaw naprawczy hamulców Daihatsu Copen Big Brake Kit / TTSPORT Slim SL6S
Samochody z małymi kołami zawsze stanowiły wyzwanie przy ulepszaniu hamulców. Jeśli Twoje koła mają 15 lub 16 cali, większość wydajnych zacisków po prostu nie mieści się między szprychami bez dystansu lub wymiany koła — a to przeczy celowi utrzymania lekkiego, oryginalnego samochodu. TTSPORT SL6S został stworzony, aby wypełnić tę lukę, a jego pierwsza instalacja na Daihatsu Copen pokazuje, że można go zamontować za fabrycznymi kołami bez dystansów i wymiany koła.
Copen to dokładnie taki samochód, na którym pojawia się ten problem: lekka karoseria, ciasne nadkola, małe fabryczne koła. Dotychczasowe zaciski z serii Slim Series od TTSPORT — SL6 dla kół 17-18 cali i SL8 dla 19-20 cali — już udowodniły, że można je zamontować bez dystansów na większych kołach. Właściciele samochodów z kołami 15-16 cali pytali o to samo, co doprowadziło do powstania SL6S.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
SL6S to nie jest zmniejszona wersja SL6 — to osobny projekt pod kątem prześwitu kół, średnicy tarcz, kształtu zacisków i układu hydraulicznego, dostosowany do węższych wymiarów kół 15-16 cali.
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Daihatsu Copen, fabryczne koła OEM 15-16 cali |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tłoczony zacisk TTSPORT SL6S z sześcioma tłokami (Seria Slim) |
| Uchwyt | Specjalny do pojazdu uchwyt zacisku, montaż radialny |
| Dopasowanie do kół | Bezpośrednie dopasowanie za fabrycznymi kołami 15-16 cali, bez dystansów na koła, bez ulepszania kół |
Poniżej znajduje się oficjalny arkusz specyfikacji dla zacisku SL6S używanego w tym projekcie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Seria Slim |
| Model / Zastosowanie | SL6S |
| Pozycja osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 6-tłoków |
| Typ tłoka | Jednoczęściowe tłoki z izolacją termiczną |
| Średnica tłoka | 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 268,5 mm × S 121,6 mm × W 74,9 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 46,8 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 1,96 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 15 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø285–295 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 75 |
| Typ montażu zacisku | Montaż radialny z uchwytami do zacisków specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Specyficzne dopasowania do pojazdu; dopasowania po stronie zacisku i ramy różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
Żadne z tych rozwiązań nie wymagało obcinania elementów zacisku — SL6S nadal korzysta z tych samych zasad konstrukcyjnych co większe zaciski z serii Slim od TTSPORT, tylko w bardziej kompaktowym opakowaniu.
- Układ sześciu tłoczków przeciwległych do siebie z mieszanym rozstawem 28/30/36mm mm rozkłada siłę zacisku bardziej równomiernie na klocku niż standardowy pojedynczy lub podwójny tłoczek, co zapewnia bardziej liniową reakcję pedału.
- Dwuczęściowa, odlewana aluminiowa obudowa lepiej opiera się na odkształceniom podczas mocnego hamowania niż odlew, co utrzymuje stałe odczucie pedału zamiast mięknąć przy wzroście obciążenia.
- Kształt zacisku o skompresowanych wymiarach był głównym celem inżynieryjnym tej klasy rozmiarowej — chodziło o zmniejszenie wymiarów zewnętrznych bez utraty sztywności czy powierzchni tłoka, aby mieścił się na kołach o rozmiarze 15-16 cali.
- Jednopierścieniowe tłoki izolujące termicznie pomagają spowolnić przenikanie ciepła do płynu hamulcowego, co zapewnia bardziej stabilne hamowanie podczas powtarzających się mocnych zatrzymań lub zjazdów, zamiast kalibrów przeznaczonych wyłącznie do okazjonalnego użytku na ulicy.
Galeria instalacji
FAQ
Czy TTSPORT SL6S pasuje pod fabryczne koła 15-16 cali bez dystansów?
Jaka jest konfiguracja tłoków w zacisku TTSPORT SL6S?
Z jakim rozmiarem tarczy współpracuje SL6S?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.