Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Zestaw do modernizacji hamulców Xiaomi SU7 / TTSPORT Evolution EB8

przez LinLynn 16 Jul 2026

Układ hamulcowy Xiaomi SU7 jest często dyskutowany. Wyższe wersje mają duże czterotłoczkowe przednie zaciski, ale są dopasowane do klocków o stosunkowo małej powierzchni tarcia — wystarczającej do codziennego hamowania, ale bez dużej rezerwy przy bardziej dynamicjnej jeździe. Edycja Founder's Edition SU7, ulepszona przez Minzhong Technical Service Center, zastępuje zestaw hamulcowy na dużych tarczach z włókna węglowo-ceramicznego z zestawem TTSPORT z czterema tłoczkami z przodu i z tyłu, aby zniwelować tę różnicę.

Wersja Founder's Edition Xiaomi SU7 z zamontowanym zestawem hamulcowym TTSPORT Evolution EB8 za 20-calowym kołem

Standardowy zacisk spełnia swoją funkcję, ale przy ograniczonej powierzchni styku klocków szybko traci rezerwę przy powtarzających się mocnych hamowaniach. Większe tłoki, większa powierzchnia tarcia i cięższy rotor przywracają tę rezerwę — to główny cel tego projektu.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Przedmiot Specyfikacja
Pojazd Edycja Founder's Edition Xiaomi SU7, 20-calowe koła
Tarcza hamulcowa z przodu TTSPORT Evolution Series EB8, odlewowy zacisk z ośmioma tłoczkami
Tarcza hamulcowa z przodu 405mm tarcza z włókna węglowo-ceramicznego
Zacisk z tyłu Tłoczek czteropistonowy TTSPORT z zintegrowanym elektronicznym siłownikiem hamulca postojowego
Tylny rotor 380mm tarcza z ceramiki węglowej
Uchwyt Specjalistyczne wsporniki mocujące zaciski, przód i tył
Klocki / przewody Wysokowydajne klocki hamulcowe ceramiczne, stalowe przewody hamulcowe TTSPORT
Akcesoria Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy montażowe

Przedni zacisk w tym zestawie to TTSPORT EB8 — oto oficjalna karta techniczna tego elementu.

TTSPORT EB8 — Specyfikacje
Zacisk hamulcowy
Seria Seria Evolution
Model / Zastosowanie EB8
Pozycja osi Przód
Liczba tłoków 8-pistonowy
Typ tłoka Dwuczęściowe tłoki z izolacją cieplną i osłonami przeciwpyłowymi
Średnica tłoka 28 mm × 4 / 32 mm × 4
Wymiary zacisku D 349 mm × S 166 mm × W 98 mm
Całkowita powierzchnia tłoka 56,8 cm² na zacisk, łącznie wszystkie tłoki
Proces produkcji Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa
Waga netto 4,95 kg na zacisk, bez klocków
Wykończenie powierzchni Powłoka o wysokiej temperaturze połysku
Zalecany rozmiar koła 19 cali lub większy
Zalecany rozmiar tarczy Ø380–405 mm × 34 mm
Montaż i instalacja
Minimalny odstęp między szprychami (mm) 107
Typ mocowania zacisku Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu
Typ złącza przewodu hamulcowego Specyficzne mocowania pojazdu; mocowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania

Dlaczego to działa

Komponenty zestawu hamulcowego TTSPORT Evolution EB8 przygotowane do montażu w Xiaomi SU7

Dwuczęściowa, odlewana aluminiowa obudowa EB8 jest sztywniejsza niż fabryczna obudowa zacisku, dzięki czemu mniej energii pedała jest absorbowane przez odkształcanie się zacisku podczas mocnego hamowania — to duża część tego, na czym opiera się odczucie pedała. Osiem tłoków na większej powierzchni tłoka rozkłada siłę zacisku bardziej równomiernie na klocki, a wentylowana, lekka konstrukcja pomaga odprowadzać ciepło zamiast je zatrzymywać.

  • Większa siła hamowania: osiem tłoków z przodu generuje silniejszą, bardziej równomierną siłę zacisku niż fabryczny zacisk.
  • Mniejsze fade: większe tarcze z węglowo-ceramicznego materiału i wentylowana konstrukcja zacisku pomagają kontrolować nagrzewanie się podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
  • Lepsze odczucie: dwuczęściowe wentylowane tłoki z ulepszonymi uszczelkami zapewniają bardziej liniowe i przewidywalne odczucie pedała przy dużej prędkości.

Z tyłu, czterotłoczkowy zacisk TTSPORT obsługuje hamowanie serwisowe, podczas gdy wbudowany elektroniczny siłownik jednomasztowy zajmuje się hamowaniem postojowym — ten sam zacisk obsługuje oba zadania. Odlewana konstrukcja z odchudzoną obudową zachowuje sztywność i pomaga odprowadzać ciepło, a jest zaprojektowana tak, aby bezpośrednio współpracować z przednim EB8 w układzie z dopasowanym zestawem przedni/tylny.

Galeria instalacji

Co zawiera zestaw hamulców dużej mocy TTSPORT dla Xiaomi SU7?
Zestaw łączy zacisk TTSPORT Evolution Series EB8 z ośmiopiórowym, odlewanym zaciskiem i tarczą z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 405 mm z przodu, oraz czteropiórowym zaciskiem TTSPORT z tarczą z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 380 mm z tyłu. Zawiera również specjalistyczne mocowania zacisków, wysokowydajne klocki ceramiczne, stalowe przewody hamulcowe, płyn hamulcowy i elementy montażowe.
Czy elektroniczny hamulec postojowy nadal działa po modernizacji?
Tak. Tylny zacisk TTSPORT zawiera w sobie siłownik elektronicznego hamulca postojowego z pojedynczym tłokiem, zintegrowany z tym samym korpusem czteropiórowego zacisku, dzięki czemu fabryczna funkcja EPB SU7 nadal działa obok zmodernizowanego hamulca serwisowego.
Z jakim rozmiarem kół zainstalowano ten zestaw?
Ten zestaw został zamontowany w Xiaomi SU7 Founder's Edition z fabrycznymi kołami o rozmiarze 20 cali. TTSPORT podaje, że zacisk EB8 jest odpowiedni do kół o rozmiarze 19 cali lub większych.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij informacje o pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger