Volkswagen Golf GTI Zestaw naprawczy Big Brake Kit / TTSPORT Classic 8703
Volkswagen Golf GTI to jeden z bardziej dynamicznych hot hatchów na drodze — silnik 2.0 TSI osiąga maksymalny moment obrotowy 280 Nm już przy 1700 obr./min i utrzymuje go aż do 5000 obr./min, co pozwala na przyspieszenie 0-100 km/h w około 7,1 sekundy. Podwozie jest już przygotowane do dynamicznej jazdy. Jedynym elementem, który nie nadąża, jest fabryczny układ hamulcowy, dlatego właściciel zdecydował się na zestaw hamulcowy TTSPORT TT8703 GT6.
Ulepszenie wymienia fabryczny zacisk i tarczę na zestaw TT8703 GT6 z sześcioma tłoczkami monoblokowymi i tarczą 355x32 mm z rowkami, oraz stalowe przewody hamulcowe TTSPORT — zestaw stworzony, aby dopasować moc GTI bez ingerencji w układ napędowy.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Oto co się działo w tym GTI, krok po kroku.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Volkswagen Golf GTI, 2.0 TSI, 18-calowe fabryczne koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TSPORT TT8703 GT6 monoblokowa, sześciopistonowa zaciskowa, trzy pary przeciwstawnych tłoków o różnych rozmiarach |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza tarczowa TT 355x32mm z nacięciami (z otworami), dwuczęściowa |
| Uchwyt | Specjalny uchwyt zacisku, dopasowany do piasty GTI |
| Przewody | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
Dlaczego to działa
- Jednoczęściowa obudowa zacisku odkształca się mniej pod obciążeniem niż standardowy przesuwany zacisk, co sprawia, że nacisk pedału przekłada się bezpośrednio na siłę zacisku.
- Trzy pary przeciwstawnych tłoków o różnych rozmiarach rozkładają nacisk na klocki bardziej równomiernie niż układ z jednolitym tłokiem, co daje GT6 bardziej liniowe odczucia podczas naciskania pedału.
- Większa średnica tarczy 355mm i dwuczęściowa konstrukcja o grubości 32mm dodają masy i powierzchni wycierania, co zwiększa pojemność systemu na ciepło przed wystąpieniem fade.
- Wypustkowa powierzchnia wirnika pomaga usuwać gaz i zanieczyszczenia z powierzchni klocka podczas wielokrotnych mocnych hamowań, zapewniając stałe hamowanie na każdej rundzie.
- Każdy zestaw TT8703 jest dostosowany do konkretnego rozstawu i danych mocowania pojazdu, aż po elementy mocujące, dzięki czemu montaż przebiega bez niespodzianek związanych z prześwitem lub dopasowaniem.
Szczegóły dopasowania, takie jak geometria wspornika i elementy mocujące, są dopasowane do piasty GTI podczas opracowywania zestawu, dlatego instalacja przebiega bez problemów, bez zacięć czy interferencji przy knuckle.
Galeria instalacji
Po wymianie różnica w odczuciu na kole jest wyraźna — 355mm wirnik wypełnia 18-calowe koło, a czerwony zacisk GT6 jest wyraźnie widoczny przez szprychy. Na drodze właściciel zgłasza zauważalny wzrost odczucia hamowania i skuteczności zatrzymania.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rozmiary kół pasują do tej modernizacji hamulców w Golfie GTI?
Co zawiera zestaw TT8703 używany w tym GTI?
Dlaczego zacisk GT6 używa trzech różnych rozmiarów tłoków po każdej stronie?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.