Volkswagen Polo Zestaw hamulcowy Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 5200
Wielu właścicieli Polo przyszło do tego małego hatchbacka w ten sam sposób: oglądając, jak hamuje i prowadzi lepiej niż większe samochody na ekranie. W rzeczywistości, lekka karoseria Polo i opcje silników 1.4L/1.6L sprawiają, że jest to zabawny, zwinny samochód miejski — ale ta sama lekka masa oznacza, że fabryczne hamulce mogą wydawać się przytłoczone, gdy zaczynasz jeździć z pewnym pośpiechem. Aby poprawić odczucie pedału i zapewnić samochodowi hamulce dopasowane do jego prowadzenia, Polo zostało wyposażone w czteropistonowy zacisk TTSPORT TT5200, tarczę o wymiarach 330x28 mm pokrytą Dacrometem oraz stalowe linie hamulcowe.
Budowa zamienia fabryczne elementy hamulcowe Polo na zacisk TTSPORT TT5200 i pasującą tarczę o średnicy 330 mm — zestaw dobrany do lekkich platform, a nie z cięższego, mocniejszego samochodu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Volkswagen Polo, wersje silników 1.4L / 1.6L |
| Klapka | TTSPORT TT5200 czteropistonowy zacisk, specyfikacja uliczna z osłonami tłoka |
| Tarcza hamulcowa | TTSPORT 330mm x 28mm tarcza z powłoką Dacromet, zakrzywione łopatki |
| Przewody hamulcowe | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
| Dopasowanie do kół | Tarcza o rozmiarze dla kół 17-calowych i większych |
Dlaczego to działa
- Czteropistonowe zaciski rozkładają nacisk na klocki bardziej równomiernie niż lżejszy fabryczny zacisk, co zwiększa początkowe odczucie pedału.
- Kształt łopatek zakrzywionej tarczy zwiększa zdolność powierzchni tarcia do odprowadzania ciepła w porównaniu do jednolitej tarczy fabrycznej, a nacięta powierzchnia pomaga utrzymać czystość powierzchni klocków podczas wielokrotnych hamowań.
- Specjalna powłoka antykorozyjna na tarczy chroni obszary, których klocki nigdy nie dotykają, zapobiegając tworzeniu się rdzy powierzchniowej na codziennym samochodzie.
- Standardowe osłony tłoka na TT5200 chronią przed zanieczyszczeniami, zmniejszając konieczność konserwacji, jakiej wymaga samochód uliczny.
Talerz o średnicy 330 mm został zaprojektowany tak, aby mieścił się przy 17-calowych i większych kołach, więc Polo nie potrzebuje dystansów ani wymiany kół, aby korzystać z tego zestawu — geometria została dostosowana do fabrycznych nadkoli.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Co obejmuje ulepszenie hamulców w Volkswagenie Polo?
Czy tarcza TTSPORT pasuje do fabrycznych kół Polo?
Czy zacisk TT5200 wymaga dodatkowej konserwacji w porównaniu do zacisku wyścigowego?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.