Volkswagen Golf (Mk6) Zestaw hamulcowy Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 5440
Golf jest najpopularniejszą nazwą modelową Volkswagena na świecie, a Golf 6 sprzedawany w Chinach miał silnik 1.6L wolnossący lub 1.4TSI turbo — żaden z nich nie jest flagowym modelem wydajności. Dlatego ten projekt jest wart uwagi: budżetowy hatchback otrzymał prawdziwy zestaw dużych hamulców, a poprawa odczucia pedału była drastyczna. Właściciel wymienił fabryczne hamulce na zestaw TTSPORT 5440 odlew czteropistonowy, zachowując fabryczne 17-calowe koła.
Za fabrycznym 17-calowym kołem, czerwony zacisk 5440 zaciska tarczę z otworami 330x28mm. Cały zestaw został wybrany celowo, ponieważ jest sprawdzonym, opłacalnym rozwiązaniem, a nie egzotycznym — co częściowo tłumaczy jego popularność wśród właścicieli Golfa, którzy chcą poprawić miękki oryginalny pedał bez kosztownej wymiany kół.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Volkswagen Golf 6 (Mk6), 1.4TSI, 17-calowe fabryczne koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Czteropistonowy zacisk TTSPORT 5440 z odlewów |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TSPORT 330x28mm wysokowęglowy, hartowany, nawiercany rotor |
| Uchwyt | Specjalny zaciskowy uchwyt do pojazdu, odlewany z aluminium 7075-T6 |
| Przewody hamulcowe | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe |
| Akcesoria | Importowane japońskie uszczelki tłoka, elementy montażowe |
Poniżej znajduje się oficjalna karta techniczna zacisku TTSPORT 5440 używanego w tym zestawie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja na osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 4 tłoki |
| Typ tłoka | Profilowe tłoki wyścigowe bez osłon kurzu |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | Długość 276 mm × Szerokość 138 mm × Wysokość 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ mocowania zacisku | Montaż radialny z pojazdowo-specyficznymi uchwytami zacisku |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Pojazdowo-specyficzne elementy; elementy po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
Korpus 5440 jest odlewany z aluminium w dwóch częściach pod naciskiem około 3000 ton, co zapewnia o około 30% większą sztywność niż porównywalny odlew — mniejsza elastyczność pod obciążeniem oznacza mniejszą utratę ruchu pedału przed zadziałaniem klocków.
- Tarcze wyścigowe z gwiazdowym profilem tłoków, bez osłonek przeciwpyłowych, pomagają rozpraszać ciepło i zmniejszać hałas hamulców.
- Nawiercany rotor 330x28mm jest wypalany w temperaturze 600°C, a następnie utrzymywany w tej temperaturze przez 12 godzin, co poprawia wytrzymałość i odporność na ścieranie oraz zmniejsza odkształcenia związane z wysokimi temperaturami podczas mocnych hamowań.
- Uchwyt specyficzny dla pojazdu, wykonany z aluminium 7075-T6, który obniża masę niesprzężoną w porównaniu z cięższym uchwytem gotowym do użycia.
Galeria instalacji
Jakiego rozmiaru kół pasuje zestaw TTSPORT 5440 do Volkswagena Golfa?
Co zawiera zestaw TTSPORT 5440 do tej instalacji Golfa?
Co sprawia, że zacisk TT5440 jest mocniejszy niż standardowy?
Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.