Volkswagen Golf 8 Zestaw naprawczy Big Brake Kit / seria TTSPORT EPB TT9040
Ósma generacja Golfa mocno stawia na cyfrowe deski rozdzielcze i technologie wspomagające kierowcę, ale układ hamulcowy pod spodem nadal jest dostosowany do codziennych dojazdów, a nie dla kierowcy szukającego prawdziwego odczucia pedału. Ta modyfikacja Golfa 8 idzie w innym kierunku: pełny zestaw dużych hamulców TTSPORT na przednią i tylną oś, w tym tylny układ zacisków, który zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy.
Warsztat zamontował zestaw TTSPORT z sześcioma tłoczkami z przodu i czterema z tyłu. Z przodu, odlewany zacisk TT9040 zastępuje fabryczny jednolity lub dwuzakładkowy układ, współpracując z tarczą o wymiarach 355x32mm z wysokowęglowego, utwardzanego termicznie, perforowanego żeliwa. Większa tarcza i sześciotłoczkowy układ zacisków to dwie główne części, które wykonują większość pracy — większa powierzchnia odprowadzania ciepła i większa powierzchnia tłoczków do generowania siły zacisku bez konieczności mocniejszego naciskania pedału.
Tylny mostek jest szczególnie interesujący dla posiadaczy fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego. Zamiast wyciągać silnik EPB lub tworzyć obejście, TTSPORT połączył zacisk TT6411 z czterema tłoczkami z dedykowanym zaciskiem elektronicznego hamulca postojowego TT oraz tarczą perforowaną 355x28mm. Stalowe przewody hamulcowe dopełniają zestaw tylny, zastępując fabryczne gumowe przewody, zapewniając bardziej sztywny i spójny pedal podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Volkswagen Golf 8, 18-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk hamulcowy TTSPORT TT9040 z odlewanymi sześciotłoczkami |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza perforowana 355 x 32mm z wysokowęglowego, utwardzanego termicznie żeliwa |
| Tylni zacisk | TTSPORT TT6411 czteropłytkowy zacisk + elektroniczny hamulec postojowy (EPB) |
| Tylny rotor | 355 x 28mm wysokowęglowy, hartowany, perforowany rotor |
| Przewody | Przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej TTSPORT (tył) |
Dlaczego to działa
- Odlewane przednie zaciski z sześcioma tłokami mniej się odkształcają niż tłoczone lub odlewane z jednym tłokiem, dzięki czemu nacisk na pedał przekłada się bezpośrednio na siłę na klocki, zamiast być pochłonięty przez odchylenie zacisku.
- Większe rotory 355mm z przodu i z tyłu mają większą masę termiczną, co oznacza mniejsze fade podczas wielokrotnego hamowania — perforowana powierzchnia pomaga również w odprowadzaniu gazów i zanieczyszczeń z powierzchni klocka.
- Zachowanie zacisku EPB w zestawie z tyłu oznacza, że fabryczny elektroniczny hamulec postojowy nadal działa po modernizacji — nie ma potrzeby wyłączania go ani montowania ręcznego kabla hamulca ręcznego.
- Stalowe przewody ograniczają rozszerzalność linii, którą można zauważyć z wiekiem gumowych węży, dzięki czemu pedał hamulca pozostaje bardziej sztywny i stabilny podczas wielokrotnego mocnego hamowania.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten zestaw pasuje do elektronicznego hamulca postojowego Golf 8?
Jakie rozmiary kół obsługuje ten zestaw do Golfa 8?
Co zawiera zestaw przedni i tylny?
Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.