Toyota Corolla Zestaw hamulcowy Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 5410
Silnik 2ZR 1.8L nowej generacji Toyoty Corolla z podwójnym VVT-i generuje 100kW i 175N·m — wystarczająco, aby fabryczne hamulce zaczęły wydawać się niewystarczające, gdy kierowca naprawdę naciska na pedał. Ten zestaw zachował fabryczne 18-calowe koła Corolli i zamontował zestaw hamulców z czterotłoczkowym dużym hamulcem z przodu oraz zestaw dużych tarcz z tyłu, dążąc do bardziej sztywnego pedała i krótszego hamowania bez zmiany wysokości zawieszenia ani dopasowania kół.
Zrównoważona konstrukcja zawieszenia Corolli i lekka masa własna sprawiają, że jest to ulubiony samochód do codziennych ulepszeń, ale samochód tak łatwy do szybkiej jazdy zasługuje na hamulce, które to odzwierciedlają — ostrzejszy początkowy chwyt, mniejsza droga pedału przy powtarzanych hamowaniach i tarcze, które odprowadzają ciepło zamiast blaknąć.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Zestaw pasuje do fabrycznych 18-calowych kół Corolli z przodu i z tyłu bez dystansów.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Nowa generacja Toyoty Corolla, 18-calowe fabryczne koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT TT5410 odlewany aluminiowy zacisk czteropistonowy |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT TT355x32mm tarcza z otworami (zakrzywione żebra) |
| Tylna tarcza hamulcowa | TTSPORT TT325x10mm duża tarcza, konstrukcja dwuczęściowa |
| Uchwyt | TTSPORT specjalny uchwyt zacisku pojazdu; tylna tarcza mocowana na dedykowanym uchwycie dużej tarczy TTSPORT, bez konieczności używania osobnego adaptera |
| Linie | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe z oplotem |
Dlaczego to działa
Zacisk TT5410 korzysta z tej samej odlewanej konstrukcji aluminiowej co jednostki TTSPORT ukierunkowane na tor. Odlewany, stały korpus ulega mniejszym odkształceniom pod obciążeniem niż standardowy przesuwany zacisk, dzięki czemu nacisk pedału jest przekładany bezpośrednio na siłę zacisku, a nie jest absorbowany przez odkształcenie zacisku.
- Tarcze przednie 355x32mm zwiększają masę i powierzchnię tarczy w porównaniu do seryjnych, co zapewnia systemowi większą pojemność termiczną, aby zapobiec fade podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
- Design zakrzywionego wirnika z otworem na śrubę pomaga usunąć kurz hamulcowy z powierzchni tarczy, zmniejszając osadzanie się i pękanie kół z czasem.
- Tarcze TT325x10mm z tyłu mocuje się do własnego mocowania dużego tarczy TTSPORT, a nie na adapterze na śrubę, co zapewnia bardziej precyzyjną i spójną geometrię mocowania.
- Przewody ze stalowym oplotem odporne na rozszerzanie pod ciśnieniem, więc mniej ruchu pedału jest traconego, zanim zaczną działać zaciski.
- Cały zestaw został zaprojektowany wokół fabrycznych 18-calowych kółki Corolla, więc nie są potrzebne podkładki ani zmiany kół, aby go zamontować.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Jakiego rozmiaru kół pasuje ten zestaw hamulcowy dużych tarcz do Corolli?
Co zawiera zestaw przedni TT5410?
Czy zestaw dużego tylnego wirnika wymaga dodatkowego adaptera?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij dane swojego pojazdu, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.