Zestaw naprawczy hamulców Toyoty Alphard/Vellfire / TTSPORT Evolution ES6
Wielu właścicieli Alphard i Vellfire chce lepszych odczuć i mocy hamowania, ale nie chcą używać kołnierzy, dystansów ani większych kół, aby to osiągnąć. To dokładnie problem, na którym oparty jest zestaw Evolution ES6: specyficzny dla pojazdu, zwężony zacisk sześciotłoczkowy, który mieści się w fabrycznym 18-calowym kole bez dodawania czegokolwiek między.
Fabryczny hamulec w tych minivanach jest dostosowany do komfortu, a nie do wielokrotnych mocnych hamowań — ciężka masa pojazdu plus miękki fabryczny zacisk powodują miękki pedał i fade przy długotrwałym hamowaniu. Ta konfiguracja zamienia przednią oś na zestaw Evolution ES6 od TTSPORT, specjalnie zaprojektowany dla platformy Alphard/Vellfire.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Oto szczegóły sprzętu dla tej instalacji na przedniej osi:
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Toyota Alphard / Vellfire, fabryczne 18-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT ES6, podzielony odlew z sześcioma tłoczkami, zwężony do szerokości dostosowanej do pojazdu |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT tarcza z wysokowęglowej stali 340mm, hartowana, z naciętym wzorem "zbożowy kłos" |
| Uchwyt | Nierysowany, dostosowany do pojazdu uchwyt zacisku |
| Klocki / przewody | Tarcze hamulcowe wysokiej wydajności TTSPORT do ulicy, stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
| Akcesoria | Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy mocujące |
Poniższa tabela to oficjalna karta specyfikacji TTSPORT dla zacisku ES6 używanego w tym zestawie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Seria Evolution |
| Model / Zastosowanie | ES6 |
| Pozycja osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 6-tłoków |
| Typ tłoka | Dwuczęściowe tłoki z izolacją cieplną i osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | D 294 mm × S 155 mm × W 84 mm |
| Powierzchnia tłoka całkowita | 50,2 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 3,95 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 18 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 99 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Dopasowania specyficzne dla pojazdu; mocowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Brak kołnierzy, brak dystansów, brak wymiany kół — ten zestaw został zaprojektowany od początku tak, aby pasował za fabrycznym 18-calowym kołem w Alphard i Vellfire.
Dlaczego to działa
TTSPORT przeprowadził symulację mechaniczną na standardowym zacisku ES6 i zawęził korpus do tego zastosowania, zachowując wystarczającą sztywność struktury dla siły zacisku sześciu tłoków, jednocześnie zmniejszając szerokość do tego, co pozwalają szprychy fabrycznego koła.
- Odlewany, dwuczęściowy konstrukcja z wzmocnioną poprzeczną belką — po raz pierwszy TTSPORT użył tej belki w tym zastosowaniu — dodaje wytrzymałości i trwałości przy wielokrotnym intensywnym użytkowaniu.
- Dwuczęściowe tłoki odprowadzające ciepło szybciej odprowadzają ciepło z płynu, pomagając utrzymać stałe odczucie pedału zamiast stawać się długim i miękkim po wielokrotnych zatrzymaniach.
- Sztywna, stała zaciskowa sześciotłokowa zaciskowa czytnik wejścia kierowcy bardziej bezpośrednio niż elastyczny fabryczny zacisk, co przekłada się na bardziej liniowe i przewidywalne odczucie pedału podczas mocnego lub awaryjnego hamowania.
Galeria instalacji
Czy zestaw TTSPORT ES6 wymaga dystansów lub większych kół na Alphard/Vellfire?
Co zawiera zestaw TTSPORT ES6 dla Alphard/Vellfire?
Dlaczego ten zacisk ES6 jest węższy niż standardowa jednostka ES6?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed zamówieniem.