Zestaw naprawczy do dużych hamulców Tesla Model 3 / TTSPORT Classic 8703S
Rosnące ceny paliwa coraz bardziej skłania kierowców do pojazdów elektrycznych, a Tesla Model 3 jest jednym z największych zwycięzców tego trendu. Standardowe hamulce to czterotłoczkowe zaciski Brembo — solidny sprzęt na papierze, ale właściciele, którzy mocno naciskają na hamulce, często zgłaszają sztywny, twardy pedał z niewielką rezerwą. Ten przypadek dotyczy Modelu 3, który poszedł w innym kierunku: przednie zaciski TTSPORT z sześcioma tłokami i większe tylne tarcze.
Budowa: przednie zaciski TT8703S z sześcioma tłokami, tarcze o wymiarach 405x34mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej stopu, ulepszona tylna tarcza 370x22mm oraz stalowe przewody hamulcowe TTSPORT — wszystko zamontowane pod 21-calowymi kołami samochodu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Tesla Model 3, 21-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zaciski TTSPORT TT8703S z sześcioma tłokami, jednoczęściowe odlewane, ze stalowymi tłokami klasy wyścigowej |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza o wymiarach 405 x 34mm, wysokowęglowa, poddana obróbce cieplnej, z otworami i wentylowana |
| Tylne wirniki | Ulepszenie dużego wirnika 370 x 22mm |
| Uchwyt | Specjalny wspornik mocowania zacisku (adapter) do pojazdu |
| Przewody | Przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej TTSPORT |
TTS8703S to dwukomorowy zacisk z sześcioma tłokami, przeznaczony do użytku na drodze i torze, wykonany z jednoczęściowego odlewu, z tłokami ze stali nierdzewnej klasy wyścigowej dla stałego zacisku i odporności na ciepło. Wirnik o średnicy 405 mm ma specjalną wysokowęglową kompozycję, która ma na celu odporność na odkształcenia i wibracje podczas wielokrotnego cyklu cieplnego; powierzchnia z otworami odprowadza kurz z klocków, a wentylowany design odprowadza ciepło, zapobiegając fade.
Dlaczego to działa
- Jednoczęściowy odlew z sześcioma tłokami opiera się na dużej sile hamowania, zapewniając mocniejszy i bardziej przewidywalny pedal niż standardowy.
- Większy przedni wirnik 405x34mm zwiększa masę termiczną, co pozwala na lepsze pochłanianie i odprowadzanie ciepła przed wystąpieniem fade.
- Ulepszenie tylnego wirnika 370x22mm zwiększa rozmiar tylnego wirnika, co pomaga wyważyć hamowanie przednio-tylne i może zmniejszyć "nose-dive" podczas hamowania w niektórych pojazdach.
- Uchwyt zacisku i stalowe przewody w oplocie to małe części, ale stanowią połączenie, które utrzymuje cały system sztywnym i spójnym pod ciśnieniem — tak samo ważne jak sam zacisk czy wirnik.
Galeria instalacji
Czy ten duży zestaw hamulcowy pasuje do fabrycznych kół Tesla Model 3?
Co zawiera zestaw TTSPORT TT8703S do Modelu 3?
Dlaczego warto zaktualizować hamulce w Modelu 3 z wersji seryjnej?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.