Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Zestaw do modernizacji hamulców Suzuki Jimny Big Brake / seria TTSPORT Slim

przez LinLynn 16 Jul 2026

Czwarta generacja Suzuki Jimny została stworzona do pokonywania terenów, które zjadają na śniadanie mniejsze SUV-y — ale jeśli staniesz na stromym zjeździe i będziesz polegać wyłącznie na fabrycznym pedale hamulca, poczujesz dokładnie, gdzie system bazowy kończy swoje możliwości. TTSPORT opracował specjalistyczny, odkuwany zestaw czterech tłoczków pasujący do Jimny, który mocuje się za fabrycznymi 15/16-inch kołami, bez konieczności używania adapterów lub podkładek.

Suzuki Jimny z zamontowanym zestawem hamulcowym TTSPORT z czteropistonowymi dużymi zaciskami na oryginalnym 15-calowym kole

Konstrukcja nadwozia na ramie i niezawodny system napędu na cztery koła sprawiają, że Jimny jest porównywalny do znacznie większych pojazdów terenowych — Land Cruiserów, Wranglersów, G-Wagenów. Jednak podczas zjazdu ze stromego zbocza kierowca ma do dyspozycji tylko pedał hamulca, co stanowi prawdziwy test wytrzymałości dla fabrycznego układu hamulcowego małego SUV-a. Klient z Japonii poprosił TTSPORT o zaprojektowanie zacisku, który pasowałby do fabrycznych 15-calowych kół Jimny bez konieczności zmiany mocowania zacisku — bez wymiany wspornika, bez podkładek. Po miesiącach rozwoju i testów, ten zestaw jest już dostępny do wysyłki.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Pozycja Specyfikacja
Pojazd Suzuki Jimny (czwarta generacja), fabryczne 15/16-inch koła, bez konieczności używania podkładek
Tarcza hamulcowa z przodu Specjalistyczny odkuwany zacisk czterotłoczkowy TTSPORT, bezpośredni montaż w miejscu fabrycznego zacisku
Tarcza hamulcowa z przodu TSPORT TT290x22mm wysokowęglowy, poddany obróbce cieplnej wentylowany tarcz hamulcowy z zakrzywionymi łopatkami
Przewody TTSPORT stalowe przewody hamulcowe z oplotem
Akcesoria Mocowania montażowe do bezpośredniego montażu w fabrycznym miejscu

Dlaczego to działa

Czteropistonowy zacisk TTSPORT do Suzuki Jimny przed montażem, pokazujący sztywną jednoczęściową obudowę

Tłoczek hamulcowy ulega ugięciu pod stałym obciążeniem pedału, co częściowo powoduje, że pedał wydaje się miękki podczas długiego zjazdu. Obudowa tłoczka TTSPORT jest odlewana jako jednolita, sztywna jednostka, dzięki czemu więcej siły nacisku pedału trafia na zaciskanie tarczy, a nie na odkształcanie tłoczka — efekt to bardziej sztywny, bardziej liniowy pedał. W połączeniu z wentylowaną tarczą TT290x22mm, zestaw zwiększa pojemność cieplną w porównaniu do fabrycznej tarczy pełnej, co pomaga utrzymać stałe odczucie pedału podczas ciągłej pracy hamulców, a nie tylko podczas krótkiego naciskania i puszczania.

  • Odlewany czterotłoczkowy zacisk hamulcowy odporowy na ugięcie pod stałym obciążeniem pedału, co przekłada się na bardziej sztywny i liniowy odczuwalny pedał w porównaniu do oryginalnego zacisku.
  • Większa powierzchnia wycierania i wentylowany design tarczy TT290x22mm zwiększają pojemność cieplną w porównaniu do fabrycznej tarczy pełnej, redukując fade podczas długiego hamowania.
  • Bezpośredni montaż w miejscu oryginalnego zacisku oznacza, że zestaw pasuje do fabrycznych 15/16-inch kół bez konieczności stosowania dystansów lub zmian w mocowaniach.

Galeria instalacji

Najczęściej zadawane pytania

Czy ten zestaw pasuje do fabrycznych kół Jimny?
Tak. Zestaw został zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznego miejsca montażu zacisku na oryginalnych 15/16-inch kołach Jimny bez potrzeby używania adapterów lub dystansów.
Co zawiera zestaw hamulcowy TTSPORT Jimny?
Zestaw obejmuje specjalistyczny odlewany czterotłoczkowy zacisk, wentylowaną tarczę TT290x22mm z wysokowęglowego stopu, stalowe przewody hamulcowe z plecionki oraz elementy montażowe potrzebne do bezpośredniego montażu w miejscu oryginalnego mocowania.
Dlaczego Jimny potrzebuje ulepszenia hamulców do jazdy terenowej?
Na stromych zjazdach terenowych kierowca kontroluje prędkość głównie za pomocą pedału hamulca, co powoduje długotrwałe nagrzewanie oryginalnego, jednociętego tarcza. Projekt wentylowanego tarcza TTSPORT pozwala na odprowadzanie ciepła dzięki sile odśrodkowej podczas obracania się tarczy, co zmniejsza efekt fade, na który narażona jest solidna fabryczna tarcza.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar koła i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger