Skoda Octavia Combi Zestaw hamulcowy Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 5440
Skoda Octavia Combi to praktyczny, dobrze wyważony pojazd, ale fabryczne hamulce są dostosowane do codziennej jazdy, a nie dla kierowcy, który chce bardziej wyczuwalnego pedału hamulca. Do tego projektu warsztat wybrał zestaw TTSPORT Classic 5440 odlewany czteropistonowy — prostą, ekonomiczną modernizację, która pasuje za fabrycznymi 17-calowymi kołami samochodu.
Celem nie było ustawienie wyłącznie do toru — to ulepszenie OEM+, mające wypełnić koła i dać kierowcy większą pewność podczas hamowania, bez zmiany rozstawu kół czy wysokości zawieszenia. Zacisk TT5440 i pasująca tarcza 330x28mm zostały wybrane specjalnie, ponieważ działają w ramach fabrycznego zestawu kół 17-calowych Octavii.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Skoda Octavia Combi (kombi), 17-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT Classic 5440, odlewany aluminiowy czteropistonowy |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TSPORT 330x28mm wysokowęglowy, utwardzany, zakrzywiony wentylator rotor |
| Linie | TSPORT stalowe przewody hamulcowe |
Oto pełna specyfikacja zacisku TT5440 używanego w tej instalacji:
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja osi | Przód |
| Liczba tłoków | 4-tłokowe |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe z profilem gwiazdy bez osłon pyłowych |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | Długość 276 mm × Szerokość 138 mm × Wysokość 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku dostosowanymi do pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Dostosowane do pojazdu elementy mocujące; elementy mocujące po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Model TT5440 to dwuczęściowa, kuta aluminiowa zacisk. Kucie wyrównuje strukturę ziaren metalu, co zapewnia większą sztywność korpusu w porównaniu do odlewu o tej samej masie — ta sztywność utrzymuje spójność podróży pedału podczas mocnego hamowania, zamiast się wyginać pod naciskiem. Materiał skuteczniej odprowadza ciepło, co ma znaczenie, gdy mały wagon z dużym obciążeniem pasażerami i bagażem zjeżdża długim zjazdem.
Dlaczego to działa
- Korpus kutej czterotłoczkowej zaciski lepiej opiera się na zginaniu niż fabryczny jednomasztowy zacisk, dzięki czemu nacisk na pedał przekłada się bezpośrednio na siłę zacisku.
- Tarcza 330x28mm zwiększa powierzchnię i masę termiczną w porównaniu do fabrycznego dysku, co daje systemowi większą zdolność odprowadzania ciepła przed wystąpieniem fade.
- Zestaw jest dopasowany do fabrycznych 17-calowych kół Octavii, więc nie wymaga dystansów, offsetu ani wymiany kół, aby go zamontować.
- Przewody ze stali nierdzewnej zastępują fabryczne gumowe węże, zmniejszając rozszerzalność węży, co zapobiega miękkiemu lub gumowatemu pedalowi.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Czy zestaw TT5440 pasuje do fabrycznych 17-calowych kół Skody Octavii Combi?
Co zawiera zestaw hamulców TTSPORT Big Brake Kit do Octavii Combi?
Z czego wykonany jest zacisk TT5440?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij dane swojego pojazdu, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.