Porsche Cayenne Coupe Zestaw naprawczy Big Brake Upgrade / TTSPORT Evolution EB10
Porsche Cayenne Coupe jest ciężkie, szybkie i łatwo można je przehamować na górskiej drodze lub podczas gorącego przejazdu autostradą. Ta modyfikacja zamienia przedni układ hamulcowy na zestaw TTSPORT Evolution Series EB10 z dziesięciopiórowym zaciskiem, połączony z 415 mm wysokowęglowym, hartowanym tarczem, co ma na celu zapewnienie bardziej sztywnego pedału i bardziej spójnej siły hamowania w rzeczywistych warunkach jazdy, a nie tylko na torze testowym.
EB10 był jednym z ostatnich produktów, które TTSPORT wprowadził do produkcji w 2023 roku, ale prace nad nim rozpoczęły się znacznie wcześniej — zaciski przechodziły wielokrotne testy na stanowisku i w warunkach drogowych, od jazdy po autostradzie po kręte górskie odcinki, zanim trafiły do produkcji.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Oto co znalazło się na przedniej osi tego Cayenne Coupe i co było w zestawie.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Porsche Cayenne Coupe, 22-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT Evolution Series EB10 — odkuwający się, dziesięciopiórowy zacisk stały |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 415mm wysokowęglowa, hartowana tarcza |
| Uchwyt | Niestandardowy uchwyt zacisku pojazdu dla Cayenne Coupe |
| Klocki / przewody | TTSPORT wysokowydajne klocki uliczne, stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
| Akcesoria | Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy montażowe |
Poniżej znajduje się pełny arkusz specyfikacji producenta dla zacisku EB10 używanego w tym projekcie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Seria Evolution |
| Model / Zastosowanie | EB10 |
| Pozycja osi | Przód |
| Liczba tłoków | 10-tłoczkowy |
| Typ tłoka | Dwuczęściowe tłoki z izolacją cieplną i osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 28 mm × 4 / 30 mm × 6 |
| Wymiary zacisku | L 415 mm × S 168 mm × W 129 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 67,0 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 7,50 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 20 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø420–440 mm × 40 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 108 (odległość między wewnętrznym rotorem a wewnętrznym szprychą) |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytem zacisku specyficznym dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Podłączenie typu OEM na stronie nadwozia |
Zestaw jest dostarczany jako kompletny zestaw przedniej osi: zacisk, tarcza, niestandardowa wspornik, klocki, stalowe przewody, płyn i elementy montażowe — wszystko, co potrzebne do zamontowania bez konieczności szukania dodatkowych części.
Dlaczego to działa
- Obudowa EB10 to dwuczęściowa, odlewana z aluminium jednostka, co zapewnia jej większą wytrzymałość i sztywność niż odlew — mniejsza elastyczność podczas mocnego zaciskania oznacza, że pedał nie staje się miękki, gdy naciskasz go mocno.
- Dwuczęściowe, izolujące ciepło tłoki pomagają zapobiegać przenikaniu ciepła z klocków i tarczy do płynu hamulcowego, co jest jednym z mechanizmów powodujących fade na ciężkim pojeździe, takim jak Cayenne Coupe.
- Przez śrubowe mocowanie wzmocnienie łączy dwie strony korpusu zacisku, równomiernie rozkładając siłę zacisku na klocku, zamiast koncentrować ją na jednym brzegu.
- Specjalistyczny uchwyt i tarcza 415 mm zostały dopasowane do 22-calowych kół Cayenne Coupe, zapewniając zgodność z fabrycznym prześwitem na koła.
Galeria instalacji
Na jakim rozmiarze kół pasuje zestaw TTSport EB10 do tego Cayenne Coupe?
Czy to jest zestaw EB10 na przednią oś czy pełny zestaw na cztery koła?
Co zawiera przedni zestaw TTSPORT EB10 do tego pojazdu?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.