Zestaw hamulcowy do Hondy Fit/Jazz (GK5) – ulepszenie / seria TTSPORT Direct-Mount
Ulepszenie hamulców przednich dla Honda Fit GK5
Trzecia generacja Honda Fit (GK5) to mały samochód z globalną popularnością, ale jego fabryczne hamulce przednie są dostosowane do codziennej jazdy, a nie dynamicznych manewrów. Ta instalacja wymienia zestaw na specjalnie przygotowany zestaw TTSPORT dla GK5: większy czterotłoczkowy kaliber w połączeniu z 285mm jednocięgnową tarczą, mający na celu eliminację fade'u hamulców i zapewnienie bardziej pewnego i mocniejszego wyczucia pedału.
Zestaw został zaprojektowany zgodnie z geometrią osi przedniej GK5, więc kaliber i tarcza pasują bez konieczności stosowania podkładek lub innych obejść. Tarcza to jednocięgnowa (niepływająca) o wymiarach 285x20mm.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Honda Fit (GK5), oś przednia |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Powiększona czteropierścieniowa zacisk, wymiar tłoka i klocków dopasowany do referencji oryginalnych klocków serii 5200 |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 285x20mm jednolity rotor |
| Kompatybilność | Rotor współpracuje zarówno z fabrycznym zaciskiem GK5, jak i dedykowanym czteropierścieniowym zaciskiem OEM dla tej platformy |
| Opcje wykończenia | Dostępne niestandardowe kolory lakieru zacisku na życzenie |
Dlaczego to działa
Czteropierścieniowy zacisk rozkłada siłę docisku na większą powierzchnię klocków niż fabryczny, co oznacza bardziej jednolitki tarcie i mniejszą elastyczność podczas mocnego hamowania. Połączenie go z większym 285mm rotorem zwiększa masę termiczną, co pozwala systemowi lepiej odprowadzać ciepło i opierać się fade podczas wielokrotnych hamowań.
- Większy średnica rotora (285mm w porównaniu do oryginalnego) zwiększa powierzchnię wycierania i pojemność cieplną, co zmniejsza fade podczas wielokrotnego hamowania.
- Czteropistonowe zaciski równomiernie rozkładają nacisk na klocki hamulcowe w porównaniu do fabrycznego jednopistonowego lub dwupistonowego układu, co poprawia odczucie pedału.
- Tarcza i zacisk są dopasowane do fabrycznej geometrii mocowania GK5, więc instalator nie zgłosił żadnych drgań ani konieczności stosowania dystansów.
Galeria instalacji
FAQ
Czy tarcza TTSPORT będzie pasować do fabrycznego zacisku GK5?
Czy instalator zgłosił jakiekolwiek drgania po tej modernizacji hamulców?
Czy zacisk można wykończyć w innym kolorze?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.