Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Lotus Emeya Zestaw do modernizacji hamulców Big Brake / TTSPORT Mono EMB6

przez LinLynn 16 Jul 2026

Lotus Emeya został zaprojektowany tak, aby zachować swój charakter jazdy nawet w erze elektryfikacji — niskooporowe nadwozie, sztywna platforma i zawieszenie dostrojone do prawdziwego odczucia. Jednak elektryczne GT tak szybkie, ciężkie i zdolne do długotrwałej jazdy z dużą prędkością stawia poważne wymagania hamulcom, gdy przekraczasz codzienną jazdę. W tym przypadku wymieniono przednią oś na sześciotłoczkowy zacisk TTSPORT Mono EMB6 i tarczę z włókna węglowo-ceramicznego 405mm LCCB.

Lotus Emeya elektryczne GT wyposażone w zestaw hamulcowy TTSPORT Mono EMB6 za fabrycznym kołem

Fabryczny zestaw hamulcowy radzi sobie dobrze podczas codziennej jazdy. To na autostradzie, na drogach górskich czy podczas wielokrotnych mocnych hamowań samochód o takiej masie i prędkości potrzebuje zestawu zacisku i tarczy z większą rezerwą termiczną i bardziej spójnym odczuciem pedału — i to właśnie zapewnia ta modernizacja.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Pozycja Specyfikacja
Pojazd Lotus Emeya, fabryczne 20-calowe koła
Tarcza hamulcowa z przodu TSPORT Mono EMB6 odlewany monoblok z sześcioma tłoczkami
Tarcza hamulcowa z przodu Tarcza z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 405 mm
Uchwyt Specjalny uchwyt zacisku dla Emeya
Klocki / przewody Wysokowydajne klocki TSPORT, stalowe przewody hamulcowe TSPORT
Akcesoria Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy mocujące

Oto pełna specyfikacja zacisku EMB6 używanego w tym zestawie.

TTSPORT EMB6 — Specyfikacje
Zacisk hamulcowy
Seria Seria Mono
Model / Zastosowanie EMB6
Pozycja osi Przód
Liczba tłoków 6-tłoków
Typ tłoka Dwuczęściowe tłoki izolujące termicznie bez osłonek na kurz
Średnica tłoka 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2
Wymiary zacisku Długość 382 mm × Szerokość 160 mm × Wysokość 92 mm
Całkowita powierzchnia tłoka 55,0 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie
Proces produkcji Jednolitowa, odlewana z aluminium obudowa
Waga netto 3,25 kg na zacisk, bez klocków
Wykończenie powierzchni Niklowane
Zalecany rozmiar koła 18 cali lub większe
Zalecany rozmiar tarczy Ø355–405 mm × 32 mm-34 mm
Montaż i instalacja
Minimalny odstęp między szprychami (mm) 101
Typ mocowania zacisku Mocowanie radialne z uchwytami zacisków specyficznymi dla pojazdu
Typ złącza przewodu hamulcowego Dopasowania specyficzne dla pojazdu; mocowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania
Zestaw hamulcowy TTSPORT Mono EMB6 z sześciotłoczkowym zaciskiem i tarczą z włókna węglowo-ceramicznego 405mm LCCB do Lotus Emeya

Kompletny zestaw przedni obejmuje zacisk EMB6, tarczę LCCB z włókna węglowo-ceramicznego o długości 405 mm, uchwyt wyfrezowany pod piastę i węzeł Emeya, klocki TTSport, stalowe przewody oraz płyn i elementy niezbędne do montażu.

Dlaczego to działa

  • Jednomasztowa, odlewana z aluminium obudowa ugięła się mniej niż wieloczęściowy, odlewany zacisk pod obciążeniem, co zapewnia stały kontakt klocka z tarczą i daje pedałowi bardziej liniowe, przewidywalne odczucia.
  • Sześciolotowa symetryczna konstrukcja równomiernie rozkłada siłę zacisku na klocku, dzięki czemu hamowanie jest kontrolowane nawet przy wyższych prędkościach.
  • Talerz z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 405 mm wytrzymuje wysokie temperatury przy minimalnym fade podczas wielokrotnych mocnych hamowań, a jego mniejsza masa zmniejsza niezaładowaną masę, co poprawia reakcję kierownicy i sposób, w jaki nadwozie podąża za drogą.
  • Włókno węglowo-ceramiczna konstrukcja również zużywa się wolniej niż konwencjonalny stalowy tarcz, co oznacza rzadszą konserwację przy intensywnej jeździe.

Galeria instalacji

Jakiego rozmiaru kół używa Lotus Emeya z tym zestawem hamulców TTSPORT?
Emeya jeździ na fabrycznych 20-calowych kołach, a zestaw TTSPORT Mono EMB6 został zamontowany za nimi w ramach tej budowy.
Co zawiera zestaw TTSPORT Mono EMB6 dla Emeya?
Zestaw przedni łączy monoblokowy, odlewany zacisk TTSPORT EMB6 z sześcioma tłoczkami i tarczę z włókna węglowo-ceramicznego LCCB o średnicy 405 mm, a także specjalny wspornik zacisku, wysokowydajne klocki TTSPORT, stalowe przewody hamulcowe, płyn hamulcowy i elementy montażowe.
Czy zacisk EMB6 jest odlewany czy odkuwany?
Zacisk EMB6 jest monoblokowym, odkuwanym aluminiowym zaciskiem, a nie odlewanym elementem, co zapewnia mu większą sztywność pod obciążeniem w porównaniu do tradycyjnego odlewanego zacisku.

Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar koła i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger