Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Zestaw naprawczy hamulców do Nissana A31 / TTSPORT Classic 5440

przez LinLynn 16 Jul 2026
Nissan A31 do driftowania z zamontowanym zestawem hamulcowym TTSPORT Classic 5440 na przednią dużą tarczę hamulcową

Ten Nissan A31 z 1988 roku regularnie uczestniczy w wyścigach driftowych, na wydarzeniach gymkhana i sprintach 0-400m, a jego właściciele z 380 Auto Club uznali, że fabryczne hamulce muszą nadążyć za resztą samochodu. Rozwiązaniem był pełny zestaw dużych hamulców TTSPORT z przodu i z tyłu: czteropłytkowe odlewane zaciski TT5440 na tarczach 330x28mm z przodu oraz podwójny układ TT7700 z zaciskami na każdym tylnym rogu - jeden do hamulca serwisowego, drugi dedykowany hamulcowi ręcznemu do driftu - wszystko schowane za 18-calowymi kołami samochodu.

Korpus stworzony dla sceny driftu

Widok z tyłu i z boku na konstrukcję driftu Nissan A31 przed modernizacją hamulców TTSPORT

Wprowadzony w 1988 roku, A31 był średniej wielkości sedanem FR firmy Nissan, sprzedawanym na różnych rynkach pod nazwami Bluebird i Cefiro. Po trzech dekadach czyste egzemplarze stają się coraz trudniejsze do znalezienia, ale duża dostępność części, prosta mechanika i napęd na tylne koła utrzymywały go na czasie wśród budowniczych driftu i gymkhany, nawet po tym, jak Nissan przeszedł dalej. Zdjęcia pochodzą z klubu 380 Auto Club, chińskiego klubu driftowego i spotów samochodowych założonego przez doświadczonego kierowcę driftowego Gu Lixinga. Ten konkretny A31 ma nadwozie inspirowane Bosozoku na mechanice gotowej do driftu, w tym obniżone zawieszenie w połączeniu z 18-calowymi kołami.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Pozycja Specyfikacja
Pojazd Nissan A31 (Bluebird / Cefiro), 18-calowe koła
Tarcza hamulcowa z przodu Seria klasyczna TTSport 5440, odlew czteropistonowy
Tarcza hamulcowa z przodu Tłok wysokowęglowy 330x28mm, hartowany
Tylna zacisk hamulcowy TTSPORT 7700, podwójne dwutłoczkowe zaciski na każdą stronę (hamulec serwisowy + hamulec ręczny/tor driftowy)
Tylny rotor Rotor z wysokowęglowego, hartowanego na wysoką temperaturę 330x24mm
Przewody Przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej plecione, tylne

Przedni zacisk w tym zestawie to TTSPORT Classic Series 5440. Pełna specyfikacja tego elementu poniżej:

TTSPORT 5440 — Specyfikacje
Zacisk hamulcowy
Seria Klasyczna seria
Model / Zastosowanie 5440
Pozycja osi Przód
Liczba tłoków 4-tłokowe
Typ tłoka Tłoki wyścigowe z profilem gwiazdy bez osłon pyłowych
Średnica tłoka 38 mm × 2 / 41 mm × 2
Wymiary zacisku Długość 276 mm × Szerokość 138 mm × Wysokość 80 mm
Całkowita powierzchnia tłoka 49,1 cm² na zacisk, łącznie wszystkie tłoki
Proces produkcji Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa
Waga netto 2,65 kg na zacisk, bez klocków
Wykończenie powierzchni Powłoka o wysokiej temperaturze połysku
Zalecany rozmiar koła 17 cali lub większe
Zalecany rozmiar tarczy Ø330–345 mm × 28 mm
Montaż i instalacja
Minimalny odstęp między szprychami (mm) 86
Typ mocowania zacisku Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu
Typ złącza przewodu hamulcowego Złącza specyficzne dla pojazdu; złącza po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania

Dlaczego to działa

  • Korpus 5440 jest odlewany z aluminium alloy pod naciskiem około 3000 ton, a nie odlewany, co zapewnia mu większą sztywność i mniejszą elastyczność podczas mocnego, powtarzalnego hamowania w porównaniu do odlewanego zacisku o podobnym rozmiarze.
  • Przeciwstawne tłoki o sportowej jakości i smukły profil zacisku sprawiają, że jednostka jest na tyle kompaktowa, aby mieścić się na 18-calowych kołach bez dystansów.
  • Importowane uszczelki pomagają odprowadzać ciepło z cylindrów tłoka, co utrzymuje spójność pedału i zmniejsza hałas hamulców podczas długotrwałego użytkowania.
  • Dwa niezależne zaciski TT7700 na każdą tylną oś oddzielają hamowanie serwisowe od obwodu hamulca ręcznego, umożliwiając kierowcy zablokowanie tylnych kół na żądanie bez zmiany ciśnienia w przednich hamulcach - tak samo jak w wielu specjalistycznych samochodach do driftu.

Galeria instalacji

Najczęściej zadawane pytania

Co zawiera zestaw hamulców przednich TTSPORT w tym Nissanie A31?
Oś przednia wykorzystuje odlewany czterotłoczkowy zacisk TTSPORT Classic Series 5440 połączony z tarczą o wymiarach 330x28mm z wysokowęglowego, utwardzanego termicznie materiału.
Dlaczego tylna oś ma dwa zaciski na każdą stronę?
Każdy tylny róg wyposażony jest w parę zacisków TT7700 dwutłoczkowych na tarczy 330x24mm - jeden zacisk obsługuje normalne hamowanie, a drugi jest podłączony do hydraulicznego hamulca ręcznego, umożliwiając kierowcy blokadę tylnych kół niezależnie od driftowania.
Jakiego rozmiaru kół używa ten zestaw A31 z zamontowanym dużym układem hamulcowym?
Samochód wyposażony jest w 18-calowe koła z układem hamulcowym TTSPORT na przedniej i tylnej osi.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger