Mercedes-Benz Klasa E (W210) Zestaw naprawczy Big Brake / TTSPORT Classic 8611
Ten "czterooki" Mercedes-Benz E-Class — generacja W210 z charakterystycznymi czwórkami reflektorów — to samochód, który wielu entuzjastów wciąż trzyma ze względu na wygląd. Jego właściciel chciał, aby układ hamulcowy pasował do jego gustu, więc oryginalne hamulce z przodu i z tyłu zostały zastąpione zestawem TTSPORT z przednim sześciopistonowym zaciskiem i tylnym dwupistonowym zaciskiem, dużym układem hamulcowym.
Samochód jeździ na 18-calowych kołach, a głównym celem tej modyfikacji było realne zwiększenie wydajności bez zmiany rozstawu kół. TTSPORT wybrał przedni zacisk TT8611 z odlewu z sześcioma pistoletami, z tarczą wierconą o wymiarach 330x28mm z wysokowęglowego, utwardzanego termicznie materiału, oraz tylny zacisk TT7700 z dwoma pistoletami, tarczę wierconą 330x24,5mm, oraz stalowe przewody hamulcowe.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-Benz E-Class (W210, generacja "czterooki"), koła 18-calowe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT TT8611 odlewany zacisk sześciopiórowy |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TARCZA hamulcowa TTSPORT TT330x28mm z wysokowęglowego utwardzanego materiału |
| Tylna zacisk hamulcowy | TSPORT TT7700 odlewowany dwutłoczkowy zacisk |
| Tylny rotor | Tylna tarcza TTSPORT TT330x24.5mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, z otworami |
| Przewody | Przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej TTSPORT (tył) |
Dlaczego to działa
Zacisk z odlewanego aluminium ulega mniejszym odkształceniom niż standardowa odlewana część pod dużym naciskiem pedału, dzięki czemu więcej siły kierowcy trafia bezpośrednio na zacisk, zamiast być pochłonięte przez korpus. To różnica między pewnym, przewidywalnym pedałem a miękkim. TT8611 to konstrukcja z sześcioma tłokami, która rozkłada siłę zacisku na większą powierzchnię klocków, zapewniając mocniejsze i bardziej równomierne hamowanie.
- Większe tarcze 330mm z przodu i z tyłu zwiększają masę obrotową i powierzchnię, co oznacza większą pojemność cieplną przed wystąpieniem fade'u.
- Otwierane powierzchnie tarczy pomagają odprowadzać ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań, zmniejszając efekt termicznego fade'u, który pojawia się przy długotrwałym hamowaniu.
- TT8611 jest zaprojektowany tak, aby pasował pod 17-calowe koła bez konieczności stosowania dystansów, więc bez problemu mieści się pod 18-calowymi kołami tego samochodu, nie tracąc na dopasowaniu.
Z tyłu, zacisk dwutłoczkowy TT7700 i pasujący tarcz 330x24,5 mm zapewniają, że oś tylną można porównać do standardu, dzięki czemu rozkład sił hamowania pozostaje zrównoważony, a nie przesadnie obciążony przednią częścią i niezmienionym tyłem. Nowe stalowe przewody opierają się puchnięciu, które rozwijają gumowe przewody z czasem, utrzymując stałe odczucie pedału pod obciążeniem.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Czy przedni zacisk sześciotłoczkowy TT8611 pasuje pod standardowe koła?
Jakie rozmiary tarcz hamulcowych są dostępne w tym zestawie?
Co zawiera osprzęt tylnej osi?
Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.