Mercedes-Benz C200L Zestaw hamulcowy Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 8657S
Mercedes-Benz C200L łączy luksusowe cechy z sportowym wyglądem, a wielu właścicieli korzysta z niego bardziej niż fabryczne hamulce na to pozwalają — długie zjazdy, drogi górskie, okazjonalne dni na torze. Jednopiórowa fabryczna zacisk hamulcowy z przodu często wydaje się nieprecyzyjna przy intensywnym użytkowaniu: zwiększa się skok pedału, reakcja staje się miękka, a wielokrotne hamowania zaczynają tracić skuteczność. W tym przypadku wymieniono na zestaw TTSPORT Classic Series 8657S sześciopiórowy układ hamulcowy, aby rozwiązać ten problem u źródła.
Samochód korzysta z fabrycznych 19-calowych kół, a cały zestaw — zaciski, tarcze, wspornik, przewody — został dobrany tak, aby pasował bez dystansów lub zmiany kół.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-Benz C200L, 19-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSport 8657S odlewany sześciopiórowy zacisk stały (Seria Classic) |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSport 380mm tarcza z otworami |
| Uchwyt | Nierysowany, dostosowany do pojazdu uchwyt zacisku |
| Klocki / przewody | Hamulce o wysokiej wydajności TTSPORT, stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
| Akcesoria | Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy montażowe |
Poniżej znajduje się oficjalny arkusz specyfikacji dla zacisku TTSPORT 8657S używanego w tym projekcie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 8657S |
| Pozycja osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 6-tłoków |
| Typ tłoka | Dwuczęściowe tłoki z izolacją cieplną i osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 350 mm × Szerokość 165 mm × Wysokość 92,64 mm |
| Powierzchnia tłoka całkowita | 55,0 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 4,05 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 18 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø355–405 mm × 32–34 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 107 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Dopasowania specyficzne dla pojazdu; mocowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Kompletny zestaw — zaciski, tarcze, niestandardowa obejma, klocki i stalowe przewody — jest gotowy do montażu z oryginalnym piastą i geometrią zwrotnicy.
Dlaczego to działa
- Model 8657S to dwuczęściowy, odlewany z aluminium zacisk stały z sześcioma tłokami, zastępujący jednoprzepustowy, unoszony zacisk C200L. Zacisk stały odkształca się mniej pod obciążeniem, a sześć tłoków równomiernie dociska klocki do powierzchni — ta kombinacja sprawia, że miękki, opóźniony pedal zamienia się w taki, który reaguje dokładnie tam, gdzie go naciśniesz.
- Tarcza o średnicy 380 mm z otworami współgra z wentylowaną, lekką konstrukcją dwuczęściową, która zmniejsza masę niezawieszoną i poprawia odprowadzanie ciepła, co zapewnia stałe odczucie pedału podczas wielokrotnych mocnych hamowań, zamiast fade'u.
- Zestaw został zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznych 19-calowych kół pojazdu, z niestandardową, specyficzną dla pojazdu obejmą, dedykowanymi klockami i stalowymi przewodami — bez dystansów, bez konieczności wymiany kół.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Jakiego rozmiaru koła potrzebuje zestaw TTSPORT 8657S w Mercedes-Benz C200L?
Co zawiera zestaw TTSPORT 8657S do C200L?
Czy 8657S to zacisk stały czy ruchomy?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed zamówieniem.