Zestaw naprawczy do Mazdy 3 Axela Big Brake / TTSPORT Classic 5410
Mazda3 Axela jest ulubieńcem w świecie tuningu ze względu na precyzyjne prowadzenie i szybkie reakcje na gaz, ale fabryczne hamulce tracą skuteczność, gdy samochód zaczyna być mocno eksploatowany na krętych drogach. Ta modyfikacja zamienia fabryczny układ z jednym tłokiem na zestaw hamulcowy TTSPORT TT5410 z czterema tłokami, zapewniającym twardszy pedał i bardziej spójną siłę hamowania, dopasowaną do charakterystyki zawieszenia.
Warsztat zbudował ten zestaw wokół fabrycznych wymiarów piasty i sworznia Axeli, więc zaciski TT5410 i tarcze 355x32mm pasują bez konieczności stosowania dystansów lub innych obejść geometrii. Efekt jest czysty wizualnie, a jednocześnie zapewnia realne hamowanie za kierownicą.
Po zdjęciu koła łatwo dostrzec, jak pasuje: zacisk nie styka się z szprychami ani obręczą, mając wystarczająco miejsca, co potwierdza, że geometria mocowania jest zgodna z fabryczną piastą Axeli bez użycia dystansów.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mazda3 Axela (Changan Mazda, rynek chiński), koła 18-calowe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk TTSPORT TT5410 z czterema tłokami, odlew |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza curved 355x32mm z wysokowęglowego, utwardzanego żeliwa |
| Uchwyt | Specjalistyczny uchwyt zacisku dopasowany do fabrycznej piasty (sworznia) Axeli |
| Przewody hamulcowe | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe |
Dlaczego to działa
Odlewany, stały zacisk czterotłoczkowy zaciska tarczę z obu stron jednym, sztywnym korpusem, dzięki czemu siła nacisku na pedał przekłada się na skuteczne hamowanie, zamiast na odkształcanie metalowego zacisku. W połączeniu z większą tarczą 355x32mm system ma większą powierzchnię i masę do pochłaniania ciepła, co sprawia, że pedał pozostaje twardy przez cały czas jazdy, nawet podczas intensywnego hamowania.
- Nić niestandardowa dopasowana do geometrii piasty Axela — brak dystansów, pasuje za oryginalne 18-calowe koła
- Odlewany czteropistonowy zacisk zwiększa sztywność w porównaniu do fabrycznego jednopistonowego zacisku przesuwnego
- Zakrzywiony rotor 355x32mm zwiększa powierzchnię wycierania i pojemność cieplną w porównaniu do oryginalnego tarcza OEM
- Przewody ze stali nierdzewnej opierają się rozszerzaniu pod ciśnieniem, zapewniając bardziej sztywny i bardziej spójny pedal
Galeria instalacji
Jaki rozmiar koła pasuje do zestawu TTSport TT5410 za samochodem Mazda3 Axela?
Co zawiera zestaw hamulcowy TT5410 dla Mazda3 Axela?
Czy hamulce TT5410 można zamówić w różnych kolorach?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.