Zestaw naprawczy hamulców Mazda 6 / TTSPORT Classic 7600
Właściciele Mazda 6, którzy chcą bardziej sztywnego pedału i lepszego wyczucia z przodu, zazwyczaj rozważają zestaw dużych hamulców, a ten przypadek instalacji pokazuje dokładnie, co pojawiło się w pudełku przed zamontowaniem zestawu czterotłoczkowego TTSPORT TT7600. To zwykła historia rozpakowania, ale szczegóły opakowania i elementów hardware mówią wiele o tym, jak zestaw jest zbudowany i wysyłany.
Zestaw dotarł w czerwono-niebieskim pudełku TTSPORT z nadrukowanym diagramem każdego elementu na bocznym panelu — ten konkretny zestaw to TT7600 z czterema tłokami, przeznaczony do Mazdy 6. TTSPORT od 2004 roku produkuje hamulce bębnowe, zaciski, klocki, tarcze i stalowe przewody hamulcowe pokryte PTFE, a ten zestaw jest jednym z ich długo produkowanych pakietów zacisków/tarcz dla codziennych pojazdów.
Boczny panel przedstawia każdy element w pudełku — zacisk, tarczę, wspornik i przewody — dzięki czemu łatwo można sprawdzić zawartość zestawu w porównaniu z listą pakowania, zanim cokolwiek trafi do samochodu.
Specyfikacje pojazdów i zestawów
Wewnątrz pudełka, wycięta z pianki tacka trzymała zacisk, tarczę, przewody hamulcowe i wspornik, każdy w osobnym wycięciu, a wspornik i przewody były zapakowane osobno, aby nic nie hałasowało ani nie porysowało powierzchni tarczy podczas transportu. Oto szczegóły zawartości zestawu TT7600.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mazda 6, modernizacja hamulców na przedniej osi |
| Przedni zacisk hamulcowy | TTSPORT TT7600, czterotłoczkowy, dwuczęściowy odlew zacisku, wykończenie na czerwono |
| Przednia tarcza hamulcowa | TTSPORT dwuczęściowy pływający rotor kompozytowy, 285mm x 24mm, z rowkowaną powierzchnią, powłoka Dacromet |
| Uchwyt | Specjalistyczny uchwyt mocujący zacisk do pojazdu, pakowany indywidualnie, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu |
| Przewody / elementy mocujące | Przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej i elementy mocujące, plus drukowana instrukcja montażu |
Dlaczego to działa
To nie jest skomplikowana fizyka, ale warto wyjaśnić, dlaczego dwuczęściowy zacisk i pływający rotor zmieniają odczucie pedału w porównaniu do oryginalnego układu.
- Dwuczęściowa odlewana obudowa zacisku opiera się na odkształcaniu pod dużym naciskiem hamowania, dzięki czemu kontakt klocków jest stały, a pedał nie staje się miękki przy wielokrotnym hamowaniu.
- Pływające bolce rotora pozwalają na niezależne od rozszerzania się i kurczenia z powodu ciepła, co utrzymuje powierzchnię tarczy płaską i zapobiega odkształceniom przy wysokich temperaturach.
- Warga tarczowa z rowkami przepuszcza powietrze przez powierzchnię tarcia i usuwa kurz z klocków oraz nagromadzenie gazów podczas intensywnego hamowania.
- Powłoka Dacromet na tarczy odporna jest na korozję, dzięki czemu zestaw jest bardziej trwały niż zwykła odlew żeliwa w codziennej jeździe i podczas mokrej pogody.
Galeria instalacji
Kompletny zestaw, przygotowany i zapakowany przed wysłaniem do warsztatu na instalację.
Najczęściej zadawane pytania
Co zawiera zestaw TTSPORT TT7600 do Mazdy 6?
Jakiego rozmiaru są przednie tarcze TT7600?
Czy zacisk TT7600 jest konstrukcji stałej czy unoszącej się?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar koła i zamierzony sposób użytkowania przed złożeniem zamówienia.