Honda Fit/Jazz (GK5) Zestaw hamulcowy o dużej mocy / TTSPORT Classic 5440
Samochody Honda Fit (GK5) zapełniły grid na karnawale trackday 2019 w Zhuhai na torze Haiquanwan, a większość z nich nadal miała fabryczne bębny hamulcowe i małe zaciski fabryczne. TTSPORT zorganizował stoisko na wydarzeniu razem z dealerem z okolicy Zhongshan, aby pokazać, jak wygląda właściwa modernizacja hamulców dla takich samochodów — zestaw dużych hamulców z odlewów na przodzie i konwersja z bębna na tarczę z tyłu, specjalnie zaprojektowana dla platformy Fit.
Ponieważ modele GK5 stanowiły dużą część pola, TTSPORT zaprezentował swój przedni zacisk z serii Classic 5440 oraz zestaw konwersji z bębna na tarczę z tyłu, aby wyścigowcy mogli je zobaczyć i wypróbować osobiście, a nie tylko przeczytać o nich na karcie technicznej.
5440 to samodzielny, odlewany zacisk o własnej tożsamości wizualnej, a nie kopia części OEM, co jest jednym z powodów, dla których stał się jednym z bardziej rozpoznawalnych zacisków serii Classic TTSPORT wśród właścicieli Fit i samochodów kompaktowych.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Prezentowane na stoisku połączenie opierało się na oryginalnym rozmiarze kół Fit 17-calowych i większych: odlewany zacisk Classic 5440 z czterema tłokami z przodu oraz tylny układ hamulcowy z tarczą dostosowaną do oryginalnego sprzętu samochodu.
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Honda Fit (GK5), budowa na dzień torowy, koła 17-calowe lub większe |
| Zacisk przedni | Seria Classic TTSPORT 5440, odlewany czterotłokowy, stalowe tłoki wyścigowe |
| Tarcza hamulcowa przednia | Zalecane 330–345 mm x 28 mm, zgodnie z arkuszem specyfikacji TT5440 |
| Zestaw tylny | Konwersja hamulca bębnowego na tarczowy TTSPORT Honda Fit, dopasowane wymiary do OEM |
| Sprzęt | Specjalistyczne uchwyty i elementy montażowe w zestawie |
Pełny arkusz specyfikacji dla przedniego zacisku pokazany na stoisku jest poniżej.
| Tłoczek hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Seria Classic |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 4-tłokowy |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe do profilu gwiazdy bez osłon kurzu |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 276 mm × S 138 mm × W 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ mocowania zacisku | Montaż radialny z dedykowanymi wspornikami zacisku do pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Dedykowane złącza do pojazdu; złącza po stronie zacisku i ramy różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
- Dwuczęściowe odlewane aluminiowe body odporne na ugięcia, które mogą wystąpić pod dużym, powtarzalnym hamowaniem, co jest głównym powodem, dla którego odczucie pedału staje się bardziej stabilne.
- Cztery stalowe tłoki wyścigowe rozkładają siłę zacisku bardziej równomiernie na klocku niż fabryczny pojedynczy lub podwójny tłok, co pomaga utrzymać spójność hamowania na każdym okrążeniu.
- Zestaw jest dopasowany do kół o rozmiarze 17 cali i większym, więc jest zaprojektowany tak, aby pasował do fabrycznego rozstawu kół Fit bez konieczności stosowania dystansów.
- Ponieważ zestaw konwersji tylnych hamulców jest wymiarowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami, ma na celu współpracę z fabrycznym hamulcem ręcznym i mocowaniami, a nie wymaga oddzielnego systemu tylnego hamulca.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Jakiego rozmiaru kół wymaga zestaw TTSport Classic 5440?
Czy zestaw tylny TTSPORT do Honda Fit działa z fabrycznym hamulcem ręcznym i osprzętem?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.