Zestaw naprawczy hamulców Mazda 3 Big Brake Kit / TTSPORT Classic 8611
Klasyczne Mazda 3 zyskało reputację ulubieńca tunerów dzięki ostremu prowadzeniu i kompaktowej, dobrze wyważonej konstrukcji, ale fabryczne hamulce nigdy nie dorównywały możliwościom samochodu na zakrętach. Ten właściciel Mazda 3 na 18-calowych kołach wybrał prostą poprawę: układ hamulcowy TTSPORT TT8611 z odlewaną sześciopistonową zaciską, połączony z dwuczęściowymi tarczami o średnicy 355 mm i stalowymi przewodami.
Samochód zachował fabryczne 18-calowe koła, co oznaczało, że ulepszenie hamulców musiało działać w ograniczonym miejscu fabrycznego prześwitu, a nie wymuszać zmianę kół. To dokładnie tak zaprojektowano układ TT8611 — kompaktowy zestaw zacisków i tarcz, który pasuje do fabrycznego mocowania zacisku bez konieczności stosowania dystansów.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mazda 3 generacji klasycznej, fabryczne koła 18-calowe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk monoblokowy TTSPORT TT8611 z sześcioma tłoczkami, około 2,10 kg na stronę |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Dwuczęściowa tarcza TTSPORT 355mm x 28mm, wysokowęglowa, hartowana termicznie, z zakrzywionymi łopatkami |
| Przewody hamulcowe | Stalowe przewody oplecione TTSPORT |
| Dopasowanie | Śruby mocujące do fabrycznego punktu mocowania zacisku za fabrycznym 18-calowym kołem; nie są wymagane dystanse |
Dlaczego to działa
Przy około 2,10 kg na zacisk, TT8611 to naprawdę lekka odlewana jednostka. Mniejsza masa nieresorowana na każdym rogu oznacza, że zawieszenie reaguje szybciej, a samochód przyspiesza swobodniej, ponieważ koło nie dźwiga dodatkowego obrotowego ciężaru. Układ sześciotłokowy równomiernie rozkłada siłę zacisku na klocku, co zapewnia dużemu układowi hamulcowemu liniowe, progresywne odczucie pedału zamiast nagłego zaciśnięcia.
- Dwuczęściowy tarcz o wymiarach 355mm x 28mm zwiększa powierzchnię wycierania i masę termiczną w porównaniu z fabryczną tarczą, co pomaga systemowi lepiej odprowadzać ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
- Przewody ze stali nierdzewnej zastępują fabryczną gumową wężownicę, zmniejszając rozszerzalność przewodu, co przyczynia się do twardszego lub bardziej sprężystego pedału pod obciążeniem.
- TT8611 został zaprojektowany z myślą o ścisłych wymogach dopasowania do koła, więc montuje się go w fabrycznym miejscu zacisku za 18-calowymi kołami tego samochodu bez konieczności używania dystansów lub wymiany kół.
Galeria instalacji
Jaki rozmiar koła pasuje do tego zestawu Mazda 3 TT8611?
Czy potrzebuję dystansów lub nowych kół, aby używać zestawu TT8611?
Co zawiera zestaw TT8611 używany w tym Mazda 3?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.