Zestaw hamulcowy Li Auto ONE Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 8657
Właściciele Li Auto ONE znają liczby na papierze: 1,2T zasięgowy przedłużacz z dwoma silnikami stałego magnesu, 240kW łącznej mocy, 530Nm momentu obrotowego i sprint od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy dla pełnowymiarowego SUV-a. Taki przyspieszenie w ciężkim, trzyrzędowym pojeździe wymaga naprawdę mocnych hamulców. Jeden z właścicieli postanowił, że siła hamowania musi dorównywać mocy, i zlecił modernizację hamulców TTSPORT.
Modyfikacja polegała na wymianie fabrycznych zacisków na zestaw TTSPORT TT8657 z odlewanymi sześcioprzegubowymi zaciskami, połączonymi z wysokowęglowym, podgrzewanym, zakrzywionym tarczami o wymiarach 380x34mm oraz stalowymi przewodami hamulcowymi TTSPORT. Samochód wyposażony jest w fabryczne 20-calowe koła, a zestaw został wybrany specjalnie, aby pasował do nich bez konieczności stosowania dystansów lub zmiany kół.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Li Auto ONE, fabryczne 20-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zestaw TTSPORT TT8657 z odlewanymi sześcioprzegubowymi zaciskami, srebrny wykończenie |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarczami o wymiarach 380 x 34mm, wykonany z wysokowęglowej stali, podgrzewany, zakrzywiony (z nacięciami) design |
| Przewody hamulcowe | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
Dlaczego to działa
- Korpus zacisku TT8657 jest odlewany pod wysokim ciśnieniem, co sprawia, że materiał jest bardziej gęsty i sztywniejszy. Sztywniejszy zacisk mniej się wygina pod naciskiem, dzięki czemu nacisk na pedał jest przekładany bezpośrednio na nacisk na klocki, zamiast być absorbowany przez odchylenie zacisku.
- Przejście z pojedynczej tłoczyskowej zacisku na stały sześciotłoczkowy rozkłada siłę zacisku bardziej równomiernie na okładzinę, zapewniając bardziej liniowe, przewidywalne odczucie pedału i szerszy zakres modulacji dla kierowcy.
- Zwiększenie średnicy tarczy do 380mm zwiększa odległość między punktem kontaktu okładzin a środkiem tarczy — dłuższy dźwigniowy. Przy tej samej sile zacisku i współczynniku tarcia, dłuższa dźwignia generuje więcej momentu hamowania, co faktycznie skraca drogę hamowania.
- Poddana obróbce cieplnej, zakrzywiona powierzchnia tarczy jest zaprojektowana dla lepszego odprowadzania ciepła i odporności na korozję w porównaniu do zwykłej fabrycznej tarczy, co ma znaczenie w ciężkim SUV-ie, który generuje większe obciążenie termiczne podczas hamowania.
- Zestaw został zamontowany i potwierdzono, że mieści się za fabrycznymi 20-calowymi kołami samochodu, więc nie ma potrzeby stosowania dystansów lub zmiany kół, aby korzystać z tego zestawu.
Srebrno-biała powłoka na TT8657 nadaje mu bardziej czysty, wykończony wygląd niż goły zacisk, i jest to ta sama odkuwka niezależnie od wykończenia — powłoka jest kosmetyczna, a wytrzymałość pochodzi z procesu odkuwania.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Czy zestaw TTSPORT TT8657 pasuje do fabrycznych 20-calowych kół Li Auto ONE?
Co zawiera zestaw hamulcowy Li Auto ONE TTSPORT?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.