Zestaw hamulcowy Li Auto ONE Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 8703
Li Auto ONE łączy 1,2T napęd przedni z dwoma silnikami z magnesami trwałymi o mocy 240 kW i momencie obrotowym 530 Nm, co pozwala na przyspieszenie 0-60 w 6,5 sekundy w pełnowymiarowym SUV-ie. To dużo masy i momentu obrotowego, aby poradzić sobie z tym stockowym jednomasztowym zaciskiem. Właściciel tego ONE wybrał zestaw TT8703 od TTSPORT z odlewanymi sześcioma tłokami z przodu, aby zapewnić moc hamowania odpowiadającą szybkości, z jaką samochód się porusza.
Instalacja wymienia fabryczne hamulce z przodu na odlewany sześciotłokowy zacisk TT8703 od TTSPORT oraz tarczę o wymiarach 380x34mm z wysokowęglowego, utwardzanego w wysokiej temperaturze, zakrzywionymi łopatkami, zamontowaną za fabrycznymi 20-calowymi kołami ONE.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Li Auto ONE, fabryczne 20-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT TT8703 zacisk sześciotłoczkowy, wykończenie srebrne |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 380mm x 34mm wysokowęglowy, poddany obróbce cieplnej, zakrzywiony wentylator rotor |
| Uchwyt | TTSPORT specjalistyczny uchwyt mocujący zacisk do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe |
W własnych testach hamulcowych TTSPORT, konfiguracja TT8703 wypadała lepiej od fabrycznych hamulców pod względem drogi hamowania. Tak samo ważne dla codziennego użytkowania ONE, wielotłoczkowy zacisk zapewnia bardziej kontrolowane i stabilne wyczucie pedału niż fabryczny, unoszony zacisk jednomasztowy.
Dlaczego to działa
- Zacisk z odlewu sześciu tłoczków zaciska tarczę z sześciu punktów, równomiernie rozkładając nacisk na klocki i zmniejszając ugięcie, które powoduje, że pojedynczy tłoczek wydaje się niepewny podczas mocnego hamowania.
- Rotor 380x34mm ma więcej masy i powierzchni kontaktu z klockami niż fabryczny dysk, co zapewnia systemowi większą pojemność termiczną do odporności na przegrzewanie się podczas pracy pod dużym obciążeniem i momentem obrotowym.
- Wysokotemperaturowa, poddana obróbce cieplnej konstrukcja z zakrzywionym wentylatorem pomaga rotorowi odprowadzać ciepło i chronić przed korozją na przestrzeni czasu.
- Specjalny uchwyt TTSPORT do pojazdu ustawia zacisk i tarczę na odpowiednim przesunięciu, aby pasowały za fabrycznymi 20-calowymi kołami.
Galeria instalacji
Najpierw demontuje się oryginalne elementy hamulcowe, następnie czyści oś i montuje osłonę przeciwkurzową oraz uchwyt TTSPORT. Tarcza jest montowana kolejno — zwróć uwagę na kierunkowy wzór łopatki, który musi być skierowany w kierunku obrotu koła — potem zacisk, z logo TTSPORT skierowanym na zewnątrz i odpowietrznikiem skierowanym do góry. Lekka warstwa smaru na powierzchni piasty ułatwia osadzenie i powrót koła na miejsce przed testową jazdą.
Jakie rozmiary kół pasują do tego zestawu hamulcowego Li Auto ONE?
Co zawiera zestaw TTSPORT TT8703 do Li Auto ONE?
Czy TT8703 poprawia osiągi hamulców Li Auto ONE w porównaniu do oryginalnych jednobłotkowych?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.