Zestaw naprawczy do Lexusa IS300 Big Brake / TTSPORT Classic 8657S
Właściciel Lexus IS300 z Pekinu chciał większej rezerwy hamowania do jazdy z dużą prędkością i okazjonalnego ścigania, niż oferowały fabryczne hamulce. Zamiast szukać pełnego zestawu wyścigowego, zainstalował zestaw hamulców TTSPORT Classic Series z sześcioma tłoczkami z przodu i czterema z tyłu — prostą modernizację OEM+ gotową do montażu bez dystansów.
Gotowy zestaw łączy przednią klamrę TTSPORT 8657S z pasującą tylną klamrą TTSPORT 6411 — zestaw dobrany tak, aby współpracował z fabrycznymi 19-calowymi kołami samochodu, bez konieczności używania dystansów lub zmiany kół.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Lexus IS300, 19-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tłok 8657S z odlewów sześciotłoczkowy TTSPORT |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza 380x34mm z wysokowęglowego, obrobionego termicznie, nacinana |
| Tylna zacisk hamulcowy | TTSPORT 6411 czteropistonowy zacisk |
| Tylny rotor | TTSPORT 345x28mm wysokowęglowy wentylowany tarczowy hamulec |
| Uchwyt | Niestandardowa wspornik zacisku dostosowany do pojazdu |
| Klocki / przewody | Wysokowydajne hamulce uliczne TTSPORT, stalowe przewody hamulcowe |
| Akcesoria | Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy mocujące |
Przedni zacisk używany w tym zestawie to TTSPORT 8657S. Jego pełna specyfikacja znajduje się poniżej.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 8657S |
| Pozycja osi | Przód |
| Liczba tłoków | 6-tłoków |
| Typ tłoka | Dwuczęściowe tłoki z izolacją cieplną i osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | Dł. 350 mm × Szer. 165 mm × Wys. 92,64 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 55,0 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 4,05 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 18 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø355–405 mm × 32–34 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 107 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Złącza specyficzne dla pojazdu; złącza po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
Model 8657S to zaktualizowana wersja wcześniejszego zacisku TTSPORT 8657, z układem tłoków dostosowanym do precyzyjniejszej kontroli siły hamowania. Bardziej otwarta, wentylowana obudowa zacisku poprawia odprowadzanie ciepła podczas długotrwałej jazdy z dużą prędkością, a węższy profil zacisku został specjalnie przycięty, aby lepiej pasował za 18-calowymi kołami i nie tylko.
- Układ sześciotłokowy z przodu / czterotłokowy z tyłu, dopasowany jako zestaw dla zrównoważonego rozkładu siły hamowania między przodem a tyłem
- Większe tarcze o średnicy 380 mm z przodu i 345 mm z tyłu zwiększają masę i powierzchnię tarczy w porównaniu do seryjnych, co zapewnia większą pojemność cieplną podczas wielokrotnych mocnych hamowań
- Pasuje za fabrycznymi 19-calowymi kołami pojazdu, z użyciem specjalnego wspornika — nie wymaga dystansów
- Zaprojektowany jako zestaw montażowy typu bolt-on dla średnich i dużych sedanów, SUV-ów i MPV, nie jest to hamulec przeznaczony wyłącznie do toru, do jednorazowego użytku
Galeria instalacji
Jakiego rozmiaru kół pasuje ten zestaw hamulców TTSPORT do Lexusa IS300?
Co zawiera zestaw?
Czy zaciski tylne są dopasowane do przednich dla zrównoważonego hamowania?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.