Zestaw naprawczy do Lexusa ES300 Big Brake / TTSPORT Classic 9200
Lexus ES300 stawia na komfort i cichą jazdę, a nie na surową siłę hamowania — i stockowe hamulce to odzwierciedlają. Aby połączyć wygląd auta z osiągami hamulców, właściciel wybrał pełny zestaw TTSPORT z dużymi tarczami na przedniej i tylnej osi, zamiast tylko wymiany klocków.
Za 17-calowymi fabrycznymi kołami, TTSPORT zamontował na osi przedniej rozdzielny czterotłoczkowy zacisk TT9200 wykonany z hartowanego odlewu, a na tylnej osi rozdzielny czterotłoczkowy zacisk TT7609, oba wyposażone w wysokowęglowe, hartowane, zakrzywione tarcze o wymiarach 330x28 mm i wykończone stalowymi przewodami hamulcowymi TTSPORT.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Lexus ES300, 17-calowe fabryczne koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Rozdzielny czterotłoczkowy zacisk TT9200 marki TTSPORT |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zakrzywiona tarcza o wymiarach 330x28 mm, wysokowęglowa, hartowana, marki TTSPORT |
| Tylni zacisk | Rozdzielny czterotłoczkowy zacisk TT7609 marki TTSPORT |
| Tarcza tylna | Zakrzywiona tarcza o wymiarach 330x28 mm, wysokowęglowa, hartowana, marki TTSPORT |
| Linie | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT, przednie i tylne |
Dlaczego to działa
Odlewany korpus zacisku TT9200 jest jednolity, co powoduje mniejszą elastyczność pod obciążeniem pedała w porównaniu do fabrycznego pojedynczego lub podwójnego pływającego zacisku — co przekłada się na sztywniejszy i bardziej przewidywalny pedał. Zakrzywiona, nacięta powierzchnia tarczy lepiej odprowadza zanieczyszczenia i gaz, co pomaga utrzymać stały kontakt klocków podczas wielokrotnych hamowań.
- Odlewany przedni zacisk zwiększa sztywność, zapewniając bardziej odczuwalne wyczucie pedała.
- Zakres 330x28mm z zakrzywionymi, naciętymi tarczami na obu osiach dla lepszego odprowadzania ciepła i zanieczyszczeń.
- Kompaktowy tylny zacisk TT7609, dostosowany do 17-calowych kół ES300.
Dodanie tylnego czterotłoczkowego zacisku TT7609 obok zestawu przedniego uzupełnia rozkład siły hamowania od przodu do tyłu, więc ulepszenie to nie dotyczy tylko większej tarczy z przodu — to system dopasowany. Odlewane i odlewane korpusy zacisków są również lżejsze, niż się wydają, co pomaga ograniczyć niezamachową masę na każdym rogu.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten zestaw pasuje pod fabryczne 17-calowe koła Lexus ES300?
Co zawiera zestaw przedni i tylny?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.