Hyundai Fesita Zestaw naprawczy Big Brake / TTSPORT Classic 5410
Hyundai Fesita to kompaktowy coupe-sedan od Beijing Hyundai, dostępny z silnikiem 1.4T o mocy 140 KM lub 1.6T o mocy 190 lub 204 KM w zależności od wersji, oba połączone z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów. To naprawdę szybkie auto w tej klasie — wersja 1.6T Fesita osiąga czas 0-60 mph w średnich siedmiu sekundach — ale fabryczne hamulce w takim samochodzie są dostosowane do codziennej jazdy, a nie do wielokrotnych mocnych hamowań. Ten właściciel rozwiązał to, montując zestaw hamulcowy TTSPORT 5410 z odlewanymi czteropistonowymi zaciskami, połączony z tarczą 355x32mm z otworami i stalowymi przewodami.
Oprócz zwiększonej siły hamowania, wymiana ta zmniejsza również masę niezawieszoną na każdym przednim kole w porównaniu z fabrycznym zestawem zacisków i tarcz — co przekłada się na szybszą reakcję zawieszenia podczas mocnego hamowania i na nierównych nawierzchniach.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Hyundai Fesita (Beijing Hyundai), 1.4T/1.6T, 18-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk TTSPORT 5410 z odlewanymi czteropistonowymi zaciskami, pomarańczowe wykończenie |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Tarcza TTSPORT 355 x 32mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, z otworami i powłoką antykorozyjną |
| Przewody | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe |
Dlaczego to działa
Korpus zacisku 5410 jest kute i frezowane CNC, a nie odlewane, co zapewnia większą sztywność zacisku pod obciążeniem zacisku — mniejsza elastyczność przy klockach oznacza bardziej sztywny i jednolity pedal zamiast miękkiego, długiego skoku w zużytym oryginalnym układzie. Powierzchnia kontaktowa zacisku z klockami ma wentylowaną konstrukcję, która szybciej odprowadza ciepło od powierzchni tarcia.
- Kute czterotłoczkowe zaciski dla bardziej sztywnego, bezpośredniego pedału
- Tarcza 355x32mm z otworami zwiększa powierzchnię wycierania i odprowadzanie ciepła w porównaniu do fabrycznego dysku
- Stalowe przewody odporne na rozszerzanie się, które przyczynia się do miękkiego pedału podczas wielokrotnych mocnych hamowań
Powłoka utwardzona na powierzchniach tarczy, które nie mają kontaktu z klockami, zapobiega tworzeniu się rdzy, a otwory wentylacyjne pomagają odprowadzać ciepło podczas długotrwałego hamowania — oba czynniki pomagają zapobiegać fade w porównaniu do solidnej tarczy seryjnej.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Co zawiera zestaw TTSPORT 5410 do Hyundai Fesita?
Czy zestaw TT5410 pasuje pod fabryczne 18-calowe koła?
Dlaczego tarcza jest nawiercana i poddana obróbce cieplnej?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.