Zestaw naprawczy hamulców Honda Integra Big Brake Kit / TTSPORT Classic 5440
Honda Integra zyskała reputację w Chinach jako kompaktowy sedan z prawdziwym potencjałem tuningowym — ostre linie, chętne zawieszenie i wystarczająco miejsca na koła, zawieszenie coilover i poważny upgrade hamulców. Ale jak większość japońskich samochodów rodzinnych, fabryczne ustawienie hamulców stawia na komfort, a nie na moc hamowania, co szybko widać, gdy właściciel zaczyna jeździć bardziej agresywnie.
Oryginalne zaciski w tym Integra są lekkie, ale siła hamowania jest przeciętna, a pewność pedału szybko maleje, gdy zaczynasz jeździć z zamiarem. Same lepsze opony nie rozwiązałyby tego problemu — ten właściciel od razu sięgnął po hamulce, montując zestaw TTSPORT Classic 5440 z przodu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Oto rozkład elementów tego zestawu, montowanego na 18-calowych kołach:
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Honda Integra, 18-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Czteropistonowy zacisk TTSPORT 5440 z odlewów |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 345mm wysokowęglowy wentylowany tarcz hamulcowych |
| Uchwyt | Nierysowany, dostosowany do pojazdu uchwyt zacisku |
| Klocki / przewody | TTSPORT wysokowydajne klocki hamulcowe, stalowe przewody hamulcowe |
| Akcesoria | Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy mocujące |
Pełna karta specyfikacji TTSPORT dla zacisku 5440 używanego w tym zestawie:
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 4-tłokowy |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe o profilu gwiazdy bez osłonek na kurz |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 276 mm × S 138 mm × W 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ mocowania zacisku | Radialny montaż z mocowaniami zacisków specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Specyficzne dla pojazdu złącza; złącza po stronie zacisku i nadwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Zestaw łączy zacisk 5440 z mocowaniem specyficznym dla pojazdu, dopasowanymi klockami i stalowymi przewodami, dzięki czemu montuje się go na przedniej osi Integra jako kompletny system, a nie wymaga wymiany zacisku z zewnętrznymi częściami.
Dlaczego to działa
- Dwuczęściowa, odkuwana aluminiowa obudowa zacisku odporna na odkształcenia podczas mocnego hamowania, co oznacza, że nacisk pedału przekłada się bezpośrednio na siłę zacisku, zamiast być pochłoniętym przez zginający się zacisk.
- Cztery tłoki o łącznej powierzchni 49,1 cm² rozkładają siłę zacisku bardziej równomiernie na klocki, co poprawia natychmiastową reakcję i sztywniejsze odczucie pedału w porównaniu do fabrycznego układu.
- Tłoki o profilu gwiazdy bez osłon pyłowych lepiej radzą sobie z utrzymaniem szczelności i siły zacisku podczas długotrwałego nagrzewania, zapewniając spójność uszczelnienia i skuteczności hamowania.
- Tarcza o średnicy 345 mm dodaje masy i powierzchni wycierania w porównaniu do oryginalnej tarczy, zapewniając większą pojemność termiczną przed wystąpieniem fade.
- TTSPORT zaleca rozmiar 5440 do kół 17-calowych i większych, a ten Integra komfortowo korzysta z niego za fabrycznymi 18-calowymi kołami z dopasowanym mocowaniem.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Jaki pojazd i rozmiar kół pasuje do zestawu TTSPORT 5440?
Co zawiera zestaw TTSPORT Classic 5440 na przednią oś?
Jakie ustawienie tłoków ma zacisk TTSPORT 5440?
Czy zacisk TTSPORT 5440 jest przeznaczony tylko dla większych pojazdów?
Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.