Zestaw do modernizacji dużych hamulców Honda Fengfan / seria TTSPORT z mocowaniem bezpośrednim
Wielu właścicieli zakłada, że zestaw TTSPORT do konwersji tylnych bębnów na tarcze jest przeznaczony wyłącznie do Honda Fit. Nie jest. Zestaw jest zaprojektowany wokół określonej geometrii tylnego sworznia i piasty — a jeśli inny model ma tę samą geometrię, ten sam zestaw można zamontować bez problemu. Dokładnie tak jest w przypadku tego Honda Fengfan, który wyjechał z fabryki z tym samym danymi tylnego sworznia co Fit.
Ten Fengfan był wyposażony w fabryczne tylne hamulce bębnowe — długi skok pedału, ospała reakcja i fade, którego można się spodziewać przy powtarzających się mocnych hamowaniach w zamkniętym bębnie. Rozwiązaniem była konwersja TTSPORT z bębna na tarcze, zamontowana za fabrycznymi 16-calowymi kołami samochodu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Fengfan i Fit mają tę samą konstrukcję tylnego sworznia i piasty prosto z linii produkcyjnej, więc punkty mocowania zestawu, rozstaw piast i geometria wsporników wszystko pasowało bez konieczności adaptacji.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Honda Fengfan, oś tylna, 16-calowe koła; ma tę samą geometrię tylnego sworznia/piasty co Honda Fit |
| Konwersja | Tylne hamulce bębnowe na tarczowe |
| Tarcza hamulcowa | Tarcza konwersji tylnych tarcz TTSPORT |
| Uchwyt | Uchwyt mocowania zacisku dopasowany do danych wspólnego sworznia pojazdu |
| Akcesoria | Dołączony sprzęt montażowy i instrukcje krok po kroku |
Każdy zestaw konwersji TTSPORT jest dostarczany z szczegółową instrukcją, więc wymiana na Fengfan przebiegła bez niespodzianek — uchwyt, tarcza i elementy mocujące idealnie dopasowały się do tylnej geometrii samochodu.
Dlaczego to działa
- Otwarta tarcza hamulcowa odprowadza ciepło znacznie skuteczniej niż zamknięty bęben, co powoduje mniejsze fade podczas wielokrotnego hamowania.
- Niższe nagrzewanie utrzymuje spójność reakcji pedału zamiast zanikać głębiej w pedał podczas kolejnych hamowań.
- Odczucie pedału jest bardziej liniowe — siła hamowania bardziej przewidywalnie odzwierciedla nacisk na pedał niż długi, miękki skok typowy dla hamulców bębnowych.
- Pedał zadziała natychmiast po naciśnięciu, zamiast czekać na rozszerzenie się szczęk bębna i kontakt.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Czy zestaw TTSPORT do tylnych bębnów na tarcze pasuje tylko do Honda Fit?
Jakie rozmiary kół miała Fengfan po konwersji?
Co faktycznie poprawia konwersja z bębnów na tarcze?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.