Zestaw naprawczy do Hondy Civic Big Brake Kit / TTSPORT Classic 5410
Reputacja Hondy za niezawodność jest zasłużona, a Civic 10. generacji to potwierdza, wyposażony w silnik turbo 1.5T o mocy 177 KM i bezstopniową skrzynię CVT — solidne liczby jak na pojemność. Jednak mocny silnik niewiele pomoże, jeśli hamulce seryjne nie nadążają. Właściciel tego Civica chciał więcej siły hamowania i pewności podczas mocnego hamowania, więc wybrał zestaw hamulcowy TTSPORT z czteropistonowym zaciskiem z odlewu i tarczą 355mm. Oto jak to się złożyło.
Montaż wymienia fabryczne zaciski i tarcze na czteropistonowy zacisk TTSPORT 5410 z odlewu z przodu, połączony z tarczą o wymiarach 355mm x 32mm z wysokowęglowego, utwardzanego termicznie materiału, oraz stalowymi przewodami hamulcowymi TTSPORT — wszystko zamontowane za seryjnymi 18-calowymi kołami Civica.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Honda Civic 10. generacji, silnik turbo 1.5T, CVT, 18-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 5410 dwuczęściowa kuta aluminiowa zacisk z czterema tłokami, wykończenie tytan-złoto, tłoki w kształcie gwiazdy |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 355mm x 32mm wysokowęglowy, hartowany, zakrzywiony wentylator rotor |
| Przewody hamulcowe | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe z plecionki |
Dlaczego to działa
Dwuczęściowa kuta aluminiowa obudowa zacisku mniej się odkształca pod obciążeniem niż tłoczony lub jednolity projekt, co oznacza, że więcej Twojego nacisku na pedał przekłada się na siłę zacisku, zamiast być pochłonięte przez sam zacisk. To różnica między pewnym, przewidywalnym pedałem a miękkim.
- Układ czterech tłoków w kształcie gwiazdy równomiernie rozkłada siłę zacisku na klocku, zapewniając bardziej spójne hamowanie.
- Większy rotor 355mm x 32mm ma większą masę termiczną niż fabryczny tarcz, co zapobiega fade podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
- Wykończenie tarczy hartowanej odporne na korozję w obszarach, które nie są wycierane przez klocki, utrzymując powierzchnię tarczy w czystości na dłużej.
- Stalowe przewody zastępują fabryczne gumowe węże, zmniejszając rozszerzalność przewodów, dzięki czemu odczucie pedała pozostaje bardziej precyzyjne pod ciśnieniem.
Całkowity zestaw został dopasowany do 18-calowych oryginalnych kół Civic — nie jest potrzebna wymiana na aftermarketowe koła, aby go zamontować.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego pojazdu pasuje ten zestaw hamulców TTSPORT big brake kit?
Co zawiera zestaw TTSPORT 5410 używany w tym projekcie?
Czy zacisk TT5410 mieści się w oryginalnych 18-calowych kołach Civic?
Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.