Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Zestaw naprawczy hamulca GAC GS8 Big Brake Kit / TTSPORT Classic 8703

przez LinLynn 16 Jul 2026

GAC Trumpchi GS8 to duży, ciężki siedmioosobowy SUV — z silnikiem turbo 2.0T o mocy 148 kW (201 KM) i momencie obrotowym 300 Nm, napędzany automatem 6-biegowym, zawieszony na zawieszeniu dostosowanym do komfortu. Podczas testów hamowania, miękkie zawieszenie pokazało swoje wady: zauważalne nurkowanie i wyraźne przechylenie do przodu podczas mocnego hamowania. Taki pojazd wymaga układu hamulcowego, który potrafi kontrolować ten transfer masy, dlatego właściciel wybrał układ TTSPORT z sześcioma tłoczkami z przodu i czterema z tyłu.

Trumpchi GS8 z zamontowanym zestawem TTSPORT Classic 8703 z sześciopistonowymi zaciskami przednimi za 19-calowym kołem

Z przodu, fabryczny zacisk został wymieniony na odlewany sześciotłoczkowy zacisk TTSPORT 8703, dopasowany do tarczy o wymiarach 380×34mm z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, z otworem. Z tyłu, odlewany czterotłoczkowy zacisk TTSPORT 8903 i tarcza 380×28mm obsługują hamowanie serwisowe, a dedykowany zacisk TTSPORT EPB zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy. Wszystko zostało zamontowane pod fabrycznymi 19-calowymi kołami GS8.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Pozycja Specyfikacja
Pojazd GAC Trumpchi GS8, 2.0T, fabryczne koła 19-calowe
Tarcza hamulcowa z przodu Odlewany sześciotłoczkowy zacisk TTSPORT 8703
Tarcza hamulcowa z przodu Tarcza hamulcowa z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, z otworami, 380×34mm
Tylna zacisk hamulcowy Tłoczyska czterotłoczkowe od TTSPORT 8903 + elektroniczny hamulec postojowy TT EPB (układ dwutłoczkowy)
Tarcza hamulcowa z tyłu Tarcza hamulcowa z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, z otworami, 380×28mm
Przewody / elementy mocujące Stalowe przewody hamulcowe TT

Dlaczego to działa

  • Przedni zacisk 8703 ma układ tłoczków przesunięty — mniejsze i większe tłoczki w tej samej obudowie zacisku — co zapewnia równomierne dociskanie klocka do tarczy. To oznacza bardziej liniową reakcję pedału i mniejsze nierównomierne zużycie klocków w czasie.
  • Stalowe tłoczki w przednim zacisku lepiej radzą sobie z utrzymaniem temperatury niż lżejsze stopy, co ma znaczenie, gdy ciężkie SUV-y wielokrotnie zmniejszają prędkość z dużej prędkości na autostradzie.
  • Tarcze hamulcowe o średnicy 380mm — 34mm z przodu, 28mm z tyłu — mają większą masę i powierzchnię niż standardowe tarcze, co zapewnia systemowi większą pojemność termiczną przed wystąpieniem fade.
  • Ponieważ GS8 korzysta z elektronicznego hamulca postojowego, tylna oś nie może obsługiwać tylko jednej dużej tarczy hamulcowej. Zestaw TTSPORT z podzielonym zaciskiem EPB znajduje się obok czteropiórowego zacisku TT8903, zapewniając pełną funkcjonalność fabrycznego hamulca postojowego bez konieczności cięcia lub podłączania przewodów.

Galeria instalacji

Jakie elementy hamulcowe są używane w tym zestawie Trumpchi GS8?
Zestaw łączy przedni zacisk TTSPORT 8703 z odlewu sześciopiórowy z tarczą o wymiarach 380x34mm, wykonaną z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, perforowanego dysku, oraz tylny zacisk TTSPORT 8903 z odlewu czteropiórowy z tarczą 380x28mm, a także stalowe przewody hamulcowe.
Jak zestaw radzi sobie z elektronicznym hamulcem postojowym GS8?
Ponieważ GS8 korzysta z elektronicznego hamulca postojowego, tylna oś ma podwójny układ zacisków — zacisk TT8903 obsługuje hamowanie serwisowe, podczas gdy oddzielny zacisk TTSPORT EPB, podzielony odlew mechaniczny, utrzymuje działanie fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego bez modyfikacji.
Na jakim rozmiarze kół zainstalowano ten zestaw?
Instalacja ta została wykonana na 19-calowych kołach GS8.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger