Zestaw naprawczy hamulców Ford Mondeo Big Brake Kit / TTSPORT Classic 7640
Fabryczne hamulce w samochodzie klasy średniej, takim jak Ford Mondeo, są dostosowane do codziennego dojazdu — lekkie tłoki, unoszony zacisk i wystarczająca powierzchnia klocków do zwykłych zatrzymań. Jeśli jednak używasz ich mocniej, na górskiej drodze lub podczas wyścigu, odczuwalność pedału hamulca się osłabia, gdy zacisk się ugina, a mały rotor nie radzi sobie z odprowadzaniem ciepła. Ten właściciel rozwiązał to, wymieniając przednie hamulce na zestaw TTSPORT Classic Series 7640 — odlewany zacisk z sześcioma tłokami, stworzony specjalnie do tego typu ulepszeń.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Ford Mondeo |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT Classic Series 7640, odlewany aluminium, sześciu tłokowy |
| Uchwyt | Specjalny uchwyt zacisku, montaż radialny |
| Zalecany rotor | Ø355–380 mm x 32 mm zgodnie z specyfikacją TT7640 |
| Wymagania dotyczące koła | 18 cali lub większe, zgodnie z wytycznymi dopasowania TT7640 |
Poniżej znajduje się pełny oficjalny arkusz specyfikacji dla zacisku TTSPORT 7640 używanego w tym zestawie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 7640 |
| Pozycja na osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 6-tłoków |
| Typ tłoka | Dwuczęściowe tłoki z izolacją cieplną i osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 27 mm × 2 / 33 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 353 mm × S 162 mm × W 92 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 51,2 cm² na zacisk, łącznie wszystkie tłoki |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 3,70 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 18 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 98 |
| Typ montażu zacisku | Montaż radialny z uchwytami zacisków specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Specyficzne dopasowania do pojazdu; dopasowania po stronie zacisku i ramy różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
- Dwuczęściowa odlewana obudowa zacisku odporna na ugięcie podczas mocnego hamowania znacznie lepiej niż tłoczony lub jednolity fabryczny zacisk, więc sygnał pedału przekłada się bezpośrednio na siłę zacisku, zamiast być absorbowany przez sam zacisk.
- Sześć tłoków rozkłada obciążenie zacisku na większej powierzchni klocka (łącznie 51,2 cm² powierzchni tłoka) niż typowy fabryczny zacisk z jednym lub dwoma tłokami, co wyrównuje zużycie klocków i zapewnia bardziej spójne hamowanie.
- Używanie zacisku na większym tarczy (do 380 mm x 32 mm) zwiększa powierzchnię wycierania i masę termiczną, co pomaga systemowi odprowadzać ciepło i zapobiegać fade'owi podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
- Zestaw jest zaprojektowany wokół specjalnego wspornika i geometrii montażu radialnego, dzięki czemu jest kompatybilny z kołami o rozmiarze 18 cali i większymi.
Uwagi dotyczące dopasowania
Ponieważ 7640 jest przeznaczony do osi przedniej, ta modyfikacja łączy większy zacisk i tarczę z istniejącymi hamulcami tylnymi Mondeo, co jest typowym rozwiązaniem dla codziennego samochodu, który potrzebuje głównie większej siły hamowania z przodu i lepszego odczucia pedału — oś przednia wykonuje większość pracy hamowania w każdym samochodzie z silnikiem z przodu. Sprawdź minimalną szerokość szczeliny między kołami (98 mm) przed zamówieniem, ponieważ projekt kół różni się w zależności od wersji i wyboru kół aftermarketowych.
FAQ
Co zawiera zestaw TTSPORT 7640 do Forda Mondeo?
Czy TT7640 to zestaw tylko na przednią oś czy pełny zestaw na cztery koła?
Jakiego rozmiaru koła potrzebuje Mondeo, aby zamontować ten zestaw?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Przed złożeniem zamówienia podaj wersję i rozmiar kół swojego Mondeo lub przejrzyj ofertę serii Classic.