Cadillac XT5 Zestaw naprawczy Big Brake Upgrade / TTSPORT Classic 7640
Ta instalacja dokumentuje Cadillac XT5 wyposażony w TTSPORT 7640, zestaw hamulcowy z sześcioma tłoczkami z serii Classic na przednią oś. Zacisk to dwuczęściowa, odlewana z aluminium jednostka zaprojektowana do montażu za pomocą specjalistycznych uchwytów i elementów dopasowanych do pojazdu, zapewniając sztywniejszy, większy zacisk hamulcowy na przedniej osi zamiast fabrycznego sprzętu.
Zacisk 7640 jest zamontowany na przedniej osi za pomocą specjalistycznego uchwytu, co czyni instalację prostym montażem na śrubę, a nie niestandardowym wykonaniem. TTSPORT produkuje 7640 jako część swojej linii Classic Series, skierowanej do właścicieli, którzy chcą znaczącej poprawy w porównaniu do fabrycznych zacisków, bez konieczności przechodzenia na pełny torowy zestaw.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Cadillac XT5 |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 7640, seria klasyczna, monoblok z sześcioma tłoczkami |
| Zalecany rotor | Ø355-380mm x 32mm |
| Zalecany rozmiar koła | 18 cali lub większe |
| Mocowanie | Mocowanie radialne, specjalny uchwyt zacisku pojazdu i złącza przewodów hamulcowych |
Poniżej znajduje się pełny oficjalny arkusz specyfikacji dla TTSPORT 7640 używanego w tym zestawie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Aplikacja | 7640 |
| Pozycja osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 6-tłoków |
| Typ tłoka | Dwuczęściowe tłoki z izolacją cieplną i osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 27 mm × 2 / 33 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 353 mm × S 162 mm × W 92 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 51,2 cm² na zacisk, łącznie wszystkie tłoki |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 3,70 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 18 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 98 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Dopasowania specyficzne dla pojazdu; mocowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
Odkuwany, dwuczęściowy korpus zacisku z aluminium ulega mniejszym odkształceniom pod dużym naciskiem pedału niż standardowy odlew żeliwny unoszący się zacisk, dzięki czemu większa siła pedału trafia na zaciskanie klocków zamiast na odkształcanie obudowy zacisku. To przekłada się na bardziej sztywny i przewidywalny pedał w XT5.
- Sześć tłoków na trzy średnice (27/33/38mm), które równomierniej rozkładają siłę zacisku na powierzchnię klocka w porównaniu do mniejszego tłoka w standardowym zacisku.
- Dwuczęściowy odkuwany korpus z aluminium zmniejsza masę i odkształcenia w porównaniu do odlewanego jednoczęściowego korpusu.
- Specjalistyczne uchwyty i mocowania pojazdu zapewniają, że 7640 jest montowany jako element do samodzielnego montażu, a nie jako niestandardowa adaptacja.
Dopasowanie i prześwit kół
Specyfikacje TTSPORT dla 7640 przewidują montaż na kołach o rozmiarze 18 cali lub większym z minimalnym prześwitem 98mm, oraz pasują do tarczy o Ø355-380mm x 32mm. W tym Cadillac XT5, ta kombinacja pozwala na montaż zacisku za pomocą specjalistycznego uchwytu pojazdu bez konieczności stosowania dystansów kół.
Najczęściej zadawane pytania
Co dodaje zestaw TTSPORT 7640 do przednich hamulców Cadillac XT5?
Jakie rozmiary kół i tarcz są potrzebne dla TTSPORT 7640?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.