Zestaw naprawczy hamulców BMW serii 4 / TTSPORT Slim SL6
Seria 4 BMW łączy sportową sylwetkę z luksusową kabiną, ale fabryczne unoszone zaciski mogą sprawiać, że kierowcy będą się zastanawiać podczas mocnego hamowania z dużej prędkości. Wielu właścicieli opisuje ten sam moment: naciśnij pedał przy prędkości autostradowej, a samochód wydaje się nadal zwalniać, zanim hamulce faktycznie zaczną działać. Ten zestaw wymienia to na zestaw TTSPORT Slim Series SL6 z sześcioma tłoczkami z przodu, aby zamknąć tę lukę.
Opóźnienie nie jest wyobraźnią — to sposób działania pojedynczego unoszonego zacisku z tłoczkami. Musi on przesuwać się na prowadnicach i dociskać klocki do tarczy poprzez mniejszą powierzchnię kontaktu, co powoduje odkształcenia i opóźnienia, zanim pełna siła hamowania zostanie osiągnięta. Stały, wielotłoczkowy zacisk naciska klocki z obu stron jednocześnie, eliminując to opóźnienie.
Cel dla tego samochodu był prosty: zachować fabryczne 18-calowe koła, utrzymać codzienną wygodę jazdy i pozbyć się miękkiego, opóźnionego odczucia na pedale. Zestaw TTSPORT SL6 został wybrany specjalnie, ponieważ jest zaprojektowany tak, aby pasował pod fabryczne koła bez konieczności stosowania dystansów lub zmiany offsetu.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | BMW seria 4, fabryczne koła 18-calowe |
| Przedni zacisk hamulcowy | Tłoczony, sześciotłoczkowy zacisk TTSPORT SL6 |
| Przednia tarcza hamulcowa | Tarcza wysokowęglowa TTSPORT 355mm |
| Uchwyt | Niestandardowy uchwyt zacisku pojazdu |
| Klocki / przewody | Wkładki wysokowydajne TTSPORT, stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
| Sprzęt | Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy montażowe |
SL6 zamontowany w tym 4-serii to jednostka Slim Series, przeznaczona do bezpośredniego montażu za 17-18-calowymi kołami OEM. Pełne specyfikacje fabryczne zacisku znajdują się poniżej.
| Tłoczek hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Seria Slim |
| Model / Zastosowanie | SL6 |
| Pozycja osi | Przód |
| Liczba tłoków | 6-tłokowy |
| Typ tłoka | Jednoczęściowe tłoki z izolacją termiczną |
| Średnica tłoka | 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | D 350 mm × S 135 mm × W 120 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoków | 46,8 cm² na zacisk, łącznie wszystkie tłoki |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 3,60 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–355 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalna odległość między szprychami (mm) | 82 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisków specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Specyficzne dla pojazdu złącza; złącza po stronie zacisku i nadwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
- Korpus dwuczęściowy z odkuwki: sztywny zacisk nie uginający się pod naciskiem, tak jak fabryczna jednostka pływająca, dzięki czemu nacisk pedału przekłada się bezpośrednio na siłę hamowania.
- Tarcza 355mm: większa powierzchnia i masa niż fabryczny dysk, co oznacza więcej miejsca na odprowadzanie ciepła i większy dźwignię dla klocków hamulcowych.
- Geometria dopasowana do montażu: obudowa SL6 350 x 135 x 120mm została dopasowana do fabrycznych 17-18-calowych kół, więc ten 4-serii nie wymagał dystansów ani wymiany kół.
- Układ sześciopistonowy, progresywny: stopniowe rozmiary tłoków zapewniają łagodniejsze pierwsze hamowanie do codziennej jazdy, z bardziej pewną reakcją przy zwiększaniu nacisku na pedał.
Galeria instalacji
Czy zestaw TTSPORT SL6 pasuje do fabrycznych 18-calowych kół BMW 4 Series bez dystansów?
Co zawiera zestaw TTSPORT SL6 do instalacji w tym BMW 4 Series?
Jaki problem rozwiązuje ta modyfikacja w BMW 4 Series?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij informacje o swoim pojeździe, rozmiarze kół i planowanym zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.