Zeekr 001 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT Evolution EB8

Zeekr 001의 공장 브레이크는 일상적인 편안함을 위해 조율되어 있으며, 무거운 EV를 빠른 속도에서 자신 있게 감속하는 데 최적화되어 있지 않습니다. 이 빌드는 항저우 체다오가 수행했으며, 기존 전면 세트업을 TTSPORT의 새로운 Evolution Series EB8로 교체합니다 — 포지드 8피스톤 캘리퍼와 405x34mm 고탄소 열처리 로터를 갖추고 있으며, 차량의 21인치 공장 휠 뒤에 스페이서 없이 장착됩니다.

전면 액슬에는 캘리퍼, 로터, 맞춤 브래킷, 패드, 스테인리스 라인 등 전체 EB8 패키지가 포함됩니다. 모든 부품은 Zeekr 001의 공장 휠과 간섭 없이 장착되도록 설계되었습니다.

차량 및 키트 사양

이 빌드에 사용된 EB8 캘리퍼는 다음과 같은 공장 사양을 갖추고 있습니다:

작동 원리

EB8은 TTSPORT이 도심 주행에 초점을 맞춘 고성능 캘리퍼로 포지셔닝합니다. 8개의 피스톤에 걸쳐 클램핑력을 분산시켜, 표준 캘리퍼보다 더 균일한 패드와 로터의 접촉을 가능하게 하여 더 강력하고 실용적인 제동력을 제공합니다.

각 피스톤은 이중 조각으로 내부 통풍이 되는 설계와 최적화된 씰 세트로 구성되어 있어, 지속적인 열에 더 잘 견디고 패드와 오일이 뜨거워질 때도 제동력이 일관되게 유지됩니다. TTSPORT은 이로 인해 더 선형적이고 정제된 페달 감각이 제공되며, 특히 고속 주행 시 제동 안정성과 반응성이 중요할 때 더욱 두드러진다고 설명합니다.

• 단조 알루미늄 캘리퍼 바디는 공장 유닛에 비해 강한 제동 시 반복적인 굽힘에 저항합니다.
• 405x34mm 고탄소 열처리 로터는 무게와 열 용량을 증가시켜 반복 제동 시 페이드 저항력을 높입니다.
• 커스텀 차량 전용 브라켓이 Zeekr 001의 기본 21인치 휠 뒤 EB8 캘리퍼를 스페이서 없이 장착합니다
• 고강도 사용과 더 가혹한 작동 조건을 견딜 수 있도록 설계되어 시간이 지남에 따라 고장이나 손상 위험이 낮습니다

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