폭스바겐 투아렉 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8703
16 Jul 2026
이 폭스바겐 투아렉은 3.6L 슈퍼차지드 V6 엔진으로 320마력과 440 N·m의 토크를 발휘하며, 0-100 km/h 가속은 약 7초입니다 — 2톤이 넘는 SUV 치고는 빠른 속도입니다. 이 힘과 무게의 조합은 기본 브레이크 시스템에 많은 부담을 주며, 특히 오프로드 또는 활발한 주행 시에 더 그렇기 때문에, 소유자는 앞쪽에 TTSPORT 클래식 시리즈 8703 대형 브레이크 키트로 교체했습니다.
업그레이드는 공장 앞쪽 세팅을 TTSPORT 8703 캐스트 모노블록 6피스톤 캘리퍼로 교체하며, 380mm x 34mm 고탄소 열처리 곡선 블레이드 로터와 TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인과 함께 제공합니다. 모든 부품은 트럭의 공장 20인치 휠 뒤에 장착됩니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 폭스바겐 투아레그, 3.6L V6 슈퍼차지드, 320마력 / 440 N·m, 20인치 공장 휠 |
| 앞 캘리퍼 | TTSPORT 8703 캐스트 모노블록 6피스톤 캘리퍼 |
| 앞 디스크 | TTSPORT 380mm x 34mm 고탄소 열처리 곡선 블레이드 로터 |
| 라인 / 하드웨어 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
작동 원리
TT8703 캘리퍼는 볼트로 조립된 2개체가 아닌 일체형 캐스트 유닛입니다. 하나의 캐스팅은 투아레그와 같은 무거운 SUV가 생성하는 클램핑 하중 아래에서도 덜 휘어지므로, 페달 입력의 더 많은 부분이 패드를 쥐어짜는 데 사용되고 캘리퍼를 늘이는데 낭비되지 않습니다.
- 6피스톤 일체형 캐스트 캘리퍼는 강한 제동 시 반복되는 제동 하중에도 변형에 저항합니다.
- 더 큰 380mm 로터는 휠에서의 제동 토크를 증가시켜, 더 적은 클램핑력으로도 제동 거리를 단축시킵니다.
- 더 많은 로터 무게는 강하거나 반복적인 제동 시 열을 더 빠르게 방출하여 페이드 위험을 줄입니다.
- 스테인리스 라인은 고무 호스에 비해 압력 하에서 팽창 저항이 강해 페달 감각을 일정하게 유지하는 데 도움이 됩니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
이 투아렉은 TTSPORT 8703 키트가 설치된 상태에서 어떤 크기의 휠을 사용합니까?
이 빌드는 오너의 모드 시트에 기재된 대로 공장 20인치 휠 뒤에 장착되었습니다.
TTSPORT 8703 대형 브레이크 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 키트는 TTSPORT 8703 캐스트 모노블록 6피스톤 전면 캘리퍼, 380mm x 34mm 고탄소 열처리 곡선 팬 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인으로 구성되어 있습니다.
왜 투아렉의 브레이크를 특별히 업그레이드해야 하나요?
이 투아렉은 3.6L 슈퍼차지드 V6 엔진으로 320마력과 440 N·m를 내며, 0-100 km/h를 약 7초 만에 도달하고 무게는 2톤 이상입니다 — 이 조합은 강한 주행이나 오프로드 사용 시 기존 브레이크 시스템에 큰 부담을 줍니다.
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