폭스바겐 폴로 GTI 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8611
16 Jul 2026
싱가포르에 기반을 둔 Polo GTI 오너는 공장 휠 장착을 포기하지 않으면서 1.4TSI/DSG 파워에 맞는 더 강한 제동력과 단단한 페달감을 원했습니다. 해결책은 TTSPORT TT8611 6피스톤 전면 키트로, Polo의 까다로운 17인치 휠에 맞게 좁게 제작된 캘리퍼입니다.
2012년 상하이에서 출시된 Polo GTI는 SAIC 폭스바겐의 최고 사양 A0 세그먼트 고성능 해치백으로, 독일산 품질과 1.4TSI 엔진, DSG 변속기를 결합한 차량입니다. 작지만 강하게 몰기 위해 만들어진 차로, 이 모델의 기본 브레이크는 성능 향상이 필요했습니다.
차량
Polo GTI는 체크무늬 시트, 빨간 트림, 단단한 섀시 등 전통적인 GTI 특징을 갖추고 있으며, 의도적으로 운전하는 차량입니다. 이 17인치 휠 모델에서, 오너는 휠 크기나 오프셋을 변경하지 않고 반복적인 강제 정지를 견딜 수 있는 브레이크 업그레이드를 원했습니다.
차량 및 키트 사양
이 업그레이드는 전면 액슬에만 적용됩니다: TT8611 6피스톤 캘리퍼, 330x28mm 고탄소 열처리 로터, 차량 전용 브래킷, 스테인리스 브레이크 라인 — 모두 Polo GTI의 17인치 휠에 맞게 설계되었습니다.
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 폭스바겐 폴로 GTI, 17인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT TT8611, 6피스톤, 이중 포지드 알루미늄, 외부 브레이크 라인, 캘리퍼당 2.1kg, 250mm(L) x 130mm(W) x 70mm(H) |
| 전면 디스크 | 330x28mm 고탄소 열처리 곡선 블레이드 디스크 |
| 브래킷 | 스틸 마운팅 브릿지와 플로팅 디스크 볼트가 있는 6061 포지드 알루미늄 브래킷 |
| 패드 / 라인 | TTSPORT 고성능 저소음 패드, TT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
작동 원리
- 이중 포장된 알루미늄 제작으로 강한 제동 시 캘리퍼의 휨을 방지하여 페달 입력이 직접 클램핑 힘으로 전달되어 흡수되지 않습니다.
- 길이 250mm, 너비 130mm, 높이 70mm인 TT8611은 시장에서 가장 좁은 6피스톤 캘리퍼 중 하나로, 스페이서 없이 폴로의 17인치 OEM 휠과 같은 좁은 휠을 클리어하도록 제작되었습니다.
- 330x28mm 로터는 표준 디스크보다 질량과 표면적이 증가하여 반복적인 정지 시 열 용량이 더 커지고 페이드 저항력이 향상됩니다.
- 6061 포장된 브래킷, 강철 장착 브리지, 플로팅 로터 볼트는 하중 시 로터를 중심에 유지하고 진동이 없도록 설계되었습니다.
TTSPORT의 저소음 패드 화합물은 먼지, 소음, 잡음을 균형 있게 조절하도록 선택되어, 매일 운전하기에 쾌적한 차량을 위한 실용적인 타협입니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
이 폴로 GTI 대형 브레이크 키트는 어떤 휠 사이즈에 적합합니까?
이 빌드는 폴로 GTI의 17인치 휠에 맞게 제작되었습니다. TT8611 캘리퍼는 좁은 치수로 인해 스페이서 없이 더 조밀한 휠 장착이 가능하도록 특별히 선택되었습니다.
TTSPORT TT8611 전면 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
전면 키트에는 TT8611 6피스톤 캘리퍼, 330x28mm 고탄소 열처리 로터, 강철 장착 브릿지가 포함된 6061 단조 알루미늄 브래킷, TTSPORT 저소음 패드, 스테인리스 브레이크 라인이 포함되어 있습니다.
TT8611 캘리퍼의 무게는 얼마이며, 어떤 재질로 만들어졌나요?
각 TT8611 캘리퍼는 외부 브레이크 라인이 있는 이중 조각 단조 알루미늄 설계로 무게는 2.1kg이며 길이 250mm, 너비 130mm, 높이 70mm입니다.
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