폭스바겐 라만도 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 9040

TT9040의 반대 6피스톤 레이아웃은 주조가 아닌 단조로 만들어져 있어 캘리퍼 바디가 하중 아래에서 강직하게 유지되며 로터에서 멀어지는 유연성을 방지합니다. 38mm, 32mm, 27mm의 세 가지 계단형 피스톤 구멍은 Lamando의 기본 마스터 실린더 출력에 맞게 설계되어 있어 페달 이동 거리와 조절이 예측 가능하며 비례 조절장치가 필요하지 않습니다.

355x32mm 로터는 공장 디스크보다 무게를 더해 시스템의 열 용량을 높여 반복적인 강제 정지 시 열화 현상을 방지하며, 천공된 표면은 가스와 이물질이 패드 표면에서 배출되도록 도와줍니다. TTSPORT의 PTFE 라이닝 스테인리스 라인으로 교체하면 지속적인 제동 시 발생하는 라인 확장으로 인한 페달이 스펀지처럼 느껴지는 현상을 줄이고, 페달 입력을 클램핑 힘으로 더 직관적으로 전달합니다.

소유자의 말이 그대로 보여줍니다: 고속도로 주행 시 기본 페달은 하중 아래에서 떨리는 것 같았지만, 업그레이드 후에는 약간의 힘을 더 가하면 부드러워지면서 빠르고 예측 가능하게 단단해져서 속도감이 더 느껴집니다.