탱크 300(사이버 에디션) 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8611
16 Jul 2026
Tank 300 Cyber Edition는 GWM의 Tank 브랜드에서 한정 생산하는 30,800위안 플래그십 오프로드 차량으로, 출시 당일 매진되는 차종입니다. 그러나 바위 기어 및 견인에 적합하게 제작된 무거운 차체 프레임 SUV는 브레이크에 큰 부담을 주며, 공장 기본 세팅은 지속적인 고속 또는 반복 강제 정지에 적합하지 않습니다. 이 오너는 전면에 TTSPORT TT8611 포어그된 6피스톤 대형 브레이크 키트와 330x28mm 고탄소 로터, 스테인리스 라인으로 교체하였습니다.
Tank 300은 2.0T 터보 엔진(167kW / 387N·m), ZF 8단 자동변속기, 세 개의 락킹 디퍼렌셜, 크롤 모드, Tank Turn 기능이 탑재된 진지한 오프로드 하드웨어로, 도로 복귀 시 무게를 감당할 수 있는 강한 제동력을 제공합니다.
메르세데스 G-클래스와 같은 대형 SUV는 더 많은 로터와 클램핑 힘이 차량 무게에 맞게 업그레이드된 AMG 브레이크를 사용하는 이유입니다. 이 오너는 국내 브랜드를 선택하여 TTSPORT TT8611 키트로 교체하였습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | GWM Tank 300 Cyber Edition; 21인치 휠에서 테스트 완료, 공장 17인치 휠에 적합함이 확인됨 |
| 앞 캘리퍼 | TTSPORT TT8611 포어그된 알루미늄 합금 6피스톤 캘리퍼, 크기가 다른 피스톤 대조, 약 2.1kg |
| 앞 로터 | 곡선 블레이드 디자인의 330x28mm 고탄소 열처리 로터 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
작동 원리
- 단조 알루미늄 캘리퍼 바디는 강한 제동 시 휨에 더 잘 견디며, 스탬핑 또는 주조된 유닛보다 페달 감각을 일정하게 유지하여 트럭의 무게가 브레이크에 가해질 때 부드럽지 않게 되는 것을 방지합니다.
- 330x28mm 로터의 곡선 배인, 열처리된 설계는 디스크에서 더 많은 열을 배출하여 지속적인 제동 시 발생하는 열팽창과 휨, 페이드 현상을 줄여줍니다.
- 무게가 2.1kg으로 출력에 비해 가볍고, 최소 휠 직경 요구 사항이 낮아 공장 장착된 17인치 휠 뒤에 별도 스페이서 없이 깔끔하게 장착됩니다.
- 비대칭 직경의 반대 피스톤은 패드 압력을 디스크 표면에 더 균일하게 적용하여 제동이 부드럽고 직선적이게 유지되도록 도와줍니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
TTSPORT TT8611 키트가 Tank 300의 기본 휠을 클리어하나요?
네. 소유자가 21인치 휠에서 테스트한 후, 스페이서 없이 공장 17인치 휠로 재장착했으며, TT8611 캘리퍼는 낮은 최소 휠 적합 요구 사항을 위해 설계되었습니다.
TT8611 대형 브레이크 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 키트는 TTSPORT TT8611 포지드 6피스톤 전면 캘리퍼, 330x28mm 고탄소 열처리 곡선 배인 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인으로 구성되어 있습니다.
TT8611 캘리퍼는 어떤 재질로 만들어졌으며 무게는 얼마나 되나요?
이것은 강도 높은 고강도 알루미늄 합금으로 제작된 여섯 피스톤 포지드 캘리퍼로, 반대쪽 피스톤이 서로 다른 직경이며 무게는 약 2.1kg입니다.
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