MINI Cooper 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 9040
16 Jul 2026
MINI Cooper의 공장 브레이크는 도심에서는 잘 작동하지만, 급격한 코너 또는 트랙 데이에서는 페달이 빠르게 부드러워지기 시작합니다 — 작은 기본 로터와 캘리퍼는 열 용량이 부족하기 때문입니다. 이 차의 오너는 TTSPORT TT9040 포지드 6피스톤 전방 키트와 대형 345x10mm 후방 로터, 스테인리스 라인으로 구성된 세트를 선택했으며, 모두 MINI의 공장 18인치 휠 뒤에 잘 맞습니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | BMW MINI Cooper, 18인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT TT9040 이중 포지드 6피스톤 캘리퍼, 약 3.6kg, 스테인리스 내열 피스톤 |
| 전면 로터 | 355mm x 32mm 고탄소 열처리 드릴 로터 |
| 후면 로터 | 345mm x 10mm TTSPORT 오버사이즈 로터 키트 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
공장 18인치 휠 내에 맞게 설계됨 — TT9040 캘리퍼와 355mm 로터 조합이 스페이서나 휠 교체 없이 장착되어, 일상 주행 MINI의 교체가 간편합니다.
작동 원리
- TT9040의 이중 포지드 바디는 강성과 경량(약 3.6kg)으로, 강한 제동 시 캘리퍼의 휨이 최소화되어 — 더 단단하고 예측 가능한 페달 감을 제공합니다.
- 스테인리스 내열 피스톤은 캘리퍼의 열 방출을 도우며, 뜨거워졌을 때도 동일한 제동력을 유지하기 위해 클램핑 압력을 낮출 수 있어, 반복 제동 시 일관성을 유지합니다.
- 355x32mm 전면 로터는 기존 디스크보다 더 많은 질량과 표면적을 갖추어, 과열 시 페이드가 발생하기 전에 더 높은 열 용량을 제공합니다.
- 후방 로터를 345x10mm로 확장하면 해당 축에서 패드 접촉 면적이 늘어나 후방 제동 성능과 밸런스가 향상되어 더 큰 전방 업그레이드와 조화를 이루며 휠이 시각적으로 더 풍성해집니다.
설치 갤러리
이 MINI Cooper 브레이크 키트는 어떤 휠 사이즈에 적합합니까?
이 TTSPORT 키트는 18인치 휠이 장착된 BMW MINI Cooper에 설치되었으며, 전면 TT9040 캘리퍼와 로터가 휠 뒤에 맞물리도록 설계되었습니다.
전면 TTSPORT 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
전면 업그레이드는 TTSPORT TT9040 이중 조각 단조 6피스톤 캘리퍼와 355mm x 32mm 고탄소 열처리 드릴 로터를 사용합니다.
후방에서 어떤 부분이 업그레이드되었나요?
후방 차축에는 TTSPORT 345mm x 10mm 초과 로터 키트와 TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인이 장착되었습니다.
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